青年调查｜城市骑行请“悠着点”！别让隐患破坏了这道美好的风景线开车太快、走路太慢、骑车刚刚好……一群以年轻人为主、风驰电掣的骑行队伍，正慢慢成为申城的一道风景线。在上海，无论是骑行通勤的上班族、骑行社群的发起人，还是关注骑行慢行系统的建筑师，都能深刻感受到城市骑行的热情高涨。

　　然而，记者近日在调查中发现，骑行速度过快、骑车者行人互相“占道”等，让意外伤害事故也频频发生。就在5月21日晚，有网友在社交平台发帖称：有一位参与夜间骑行的小姐姐，因此速度过快追尾一辆出租车，倒地后流血不止，随即被120送往附近医院急救。一时间，有网友表示：“把马路当赛道，没出事前神兜兜，出了事就剩哭天喊地了。”当骑行成为一种文化时，到底如何才能不让安全隐患破坏了这道美好的风景线？

　　5月21日晚，有网友在社交平台发帖称：有一位参与夜间骑行的小姐姐，因为速度过快引发交通事故。事实上，在日常生活中，因为骑行引发的危险情况时有发生九游会j9官网。

　　周六下午，浦东前滩休闲公园很是热闹，前来休闲游玩的市民络绎不绝。在家长的带领下，年幼的孩子们有的在玩滑板有的骑行，而大人们跑步、闲聊、搭帐篷……每个人都能找到自己的快乐。来“凑”热闹的还有骑行一族，他们中，有人骑着专业的自行车，也有人骑共享单车。专业骑行者通常会佩戴头盔和专业护具，但是其他骑行者并没有任何保护措施。

　　徐汇滨江段设有专门的骑行道，同样也是骑行爱好者的打卡地之一。在这里，时不时有穿着醒目装备的骑行队伍经过，队伍庞大的前后甚至超过20辆自行车。从骑行爱好者的专业术语来说，这是“开火车”。为了控制骑行速度，骑行道每隔一段，都设有每小时15公里的限速标识。但是，记者发现，“开火车”的速度通常较快，至少保持在每小时20公里以上，如果遇到车辆少或者下坡时，最高时速甚至能达到40公里以上。然而，骑行道上经常会有一些并排骑行的自行车，“开火车”的队伍为了避让他们，经常只能紧急刹车。

　　随着骑行文化的普及，越来越多的申城年轻人正选择这种方式进行骑车锻炼或者社交。然后，背后引发的安全隐患却让人担忧。

　　在多数市民看来，爱好骑行本身没错，但是在骑车的过程中，骑行者必须遵守交通法规，而不是将安全意识完全抛诸脑后。采访中，不少市民表示，曾被骑行者撞伤过。市民张先生就曾经被一辆“高速”飞驰的自行车撞倒在地，导致腿部骨折。“除了控制车速，骑车者就应该在自行车道内骑车，占有行人道或者机动车道，对行人或者对骑行者本身而言，都存在着极大的安全隐患。”张先生表示。

　　不过，不少骑行者也有“苦衷”，占有行人道或者机动车道常常时无奈之举。骑行爱好者王先生告诉记者，“作为专业骑行者，骑行时速度比较快，为了避免不安全因素，所以有时就不在非机动车道内骑行。”骑行者张先生则无奈的表示，之所以常常会骑到人行道上去，是因为骑行道常常被莫名“占用”了。“行人在骑行道跑步散步、骑行者并排骑行，这些都会影响到我们正常的骑行。”

　　在上海，越来越多的人选择骑车出行。记者发现，为了能让更多的骑行爱好者畅快地骑行，除了浦东前滩休闲公园、徐汇滨江段外，越来越多的公园、绿地均已设置了专门的骑行道。

　　但是，因为骑行引发的事故也时有发生。前滩休闲公园的一位保安告诉记者，虽然这一带骑行道和人行道分开使用，但经常会发生人车混道的现象，特别是在周末。“有时是自行车和行人发生碰撞事故，被撞对象一般是老人和小孩；还有的自行车车速过快，特别在下坡或者急转弯时，很容易单车事故。如果发生事故，我们就会帮忙一起拨打120。”这位保安告诉记者，经过会看到一些骑行者速度过快，肉眼感觉能达到了30公里以上，一旦遇到突发事件，骑手根本来不及反应。“我们这里原则上提醒，车速要控制在15公里以内，但是我们没有执法权，所以偶尔会提醒下，但大多数时候只能‘睁一只眼闭一只眼’。”

　　除此之外，针对自行车骑行应在哪个车道行驶、如何行使，法律也有所规定。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条规定：“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施的，在确认安全后直行通过。”

　　随后，记者从沪上多家医院了解到，和骑行相关的事故时有发生。就在不久前，一位80多岁的老人被飞速而过的自行车撞伤后发生髋部骨折，送往附近的上海市东方医院急救，幸运的是，东方医院一路开通绿色通道，老人经过抢救和手术治疗后顺利出院了。

　　“从急诊创伤外科接诊的患者来看，和骑行有关的事故确实不在少数。小到轻微的擦伤，大到严重的颅脑受伤、多处骨折，包括骑行者本人及被车撞伤者，各种情况都有。”东方医院创伤外科主任、主任医师孙贵新教授告诉记者，对于高速骑行者而言，骑行者一定要戴头盔来保护头部安全，一旦摔倒，要特别注意头部受伤区域。头盔破裂，这就意味着头部受到重击。在跌倒撞到头后，刚开始没有出现不适的情况，紧接着可能开始觉得不舒服，甚至有迟发性昏迷。有时会发生大脑出血的状况，甚至可能导致死亡，这种情况必须引起重视。

　　如今，申城的骑行者正越来越多。在〇筑设计创始人、上海交通大学客座导师王卓尔看来，上海是一个对自行车友好的城市，骑行会带不一样的感受。“骑行体验跟坐在公交车、出租车里不一样，感觉到这个城市是360度环绕着自己的。”