j9九游会登录入口首页自行车相关小常识docx自行车相关小常识 自行车相关小常识 自行相车小常识关 )一新入手篇——挑选门合尺适的山寸地车 切的一起，首先就点是得一有辆适自合身的自行。这车里“，适合”常非要重！为这里的因行车是自作运为动器材，与人身体的康息息相健，不关马虎。得一有句是话这说么的，合适运动是健的康不合适，的动是运找，就是死个道理这把。自行车作通为工勤的具人能没这意可识确，实想想，自己时小，照候能样骑亲父2的大扛，8但里这的自车不是代行步具工，以所不同是。的 我们大部分，是业运动，余不专是业运，动所以我们，可以考参业专动运员一些做法，的不但完全照搬可，则否可能对自会造成己害伤在一般人。眼，运里动员身体够好了的吧但，你是否是知道又运动员，中心有脏的病多了去人，这了头运动员因病年早去世的新闻还少早吗 买车？要主有种两途，一种是购买品牌径车，一整种自己是装，组是俗就的称IYD。在现能到买的品，国牌的内喜德盛，如丽美达，国际而品牌的就多更。自己组了，则装有大更的活灵，性然当对自身的求要也高。更种两法各有方优点缺，没有对绝坏之好，说请据根己的情况进自行择。选 无论择哪种方选式，定一保证合要适，是不能这协的。妥择D选YI自能然选挑适合零的件对于品，整车牌必要，的节细调也是整需的，除非原要型车刚和自己匹好配。 第一步是就架了，车架如同人的车架骨，要重不性而喻言。关有这方的文章面很多，还有各式样的计各公式。算这提里的是到个人的我理和解会。体 商厂都提会供车架的何尺寸图，例几：如 关有山车架尺地，寸有看人水重平上管度(长TT)，如上值的图。也有人D眼着管立CC的或C值T值(上A图。)没，这错些数都很重要，据不但第一是要位虑考的因素。 选挑地山车架第的一要是叫S素atdnvoer%02eHghti的念概它。是个什么念概呢？它的是你指跨在车上骑时，从地到车架面上(管部正胯下方一点那顶)部距离的对。应的个一概是Standover%念20Hiegh%20Clearantc，指e的是你就胯的到上管顶部部空的隙离距，叫安全距离。也保跨下有一定的持全安距离很重要的，理是解也容易因，为山车不是地平坦的在路骑面的行，摔车是很正常的事当。失要控去制时的，大候家都迅速的会伸脚支路面撑试图不摔要倒如，没果有一定的安距全，这时离架车上的就管可会伤到跨能部，果后可而想知。 有一简个的看车架的单taSnodvre2%He0ghit否太是的方法。大穿你上行时骑用的鞋，跨在车骑上，你在后跟的位置进行脚弹，如跳果的胯你能碰部 到车架，么这车架那你对来就太说大了 。然，仅当达仅到不到碰是够的，那不么多大的安全距离算适合呢？方这面的准标很多也，你的和行环境骑有也系关，这里列出其只一种，中一有定的上下浮是可以的：动如 果只在你平整路的骑面行，不从行o进ff-road的骑行，安全距最小可以离是英寸(2c5m；%2)0 如果有不平整的路你，面小应最是该3英(7寸5.cm；)%20 越野以的线 实上际一定要达到不这严么，格尤其于对些一个较小的头友车来，说要找那小么车的有时架是难的。而很且同一个架车使，不同用行程的避前叉，震同宽度的不轮，都会影响胎到个值这我个。认为，人持个保6cm右的左下限可以是受的接虽，然那不么美。完要时，可必需要牺能牲行程前叉大和胎肥的择，不选过对标准于X的C言而，前对行叉程轮胎的宽度要和本求就来不很大是 按述上准标选择车的，你可能会觉架得小其实是，正很的，常觉你小那得因为以前是的了大。有人说地山车架要比般一的车架小两号，三就同是个一道。 这个候，时你来考虑车架的T再T、CT值和值C值，你C发会它现们在合都理的围范，内少不至大会。人说有，这按标个准的子太小了架，需要座杆把得拔老，高心会不担断裂。其实，会由于地车架山本基是都缩架压，杆都座需要较长，市面上5cm、431m长度c的杆很多座是这就原因，个度长加意增重量味加，增对在重克量克计的较自行车上可，以短的缩话，决人没意加愿的，长厂家是不瓜。只傻要不过它的安全线超，体重超过设计不规格，那就不应该有题问当，质量然不过的产关不在讨论品之。 列立同管寸的车架，尺管尺寸上是完全不同相，也就是TT值的同，不那该么选多择大的TT呢？值这跟把个立长的度有，关需接合要面下于把关选择部分立进。行 尺寸是择车选的架第步一，下来才接应该涉及车架材料车架品牌、、架价格、车尾软硬等尾面方。关这些方有面，可接合己的喜好自承受能和进力行择选。忌本切倒置，末知要，无道论多多贵亮漂的车，架如果尺于你寸不适，合又有什那么用呢我？买们它拿来是动运，给我们的带来健的。当然康买，收藏那来另一回事。是 把立也，就是俗称龙的头，把立主的要数参有长度沿(把着杆从中立心到中的心长)、角度、能度正反否等装。 车架和配搭起，来一起成了构总上长度管。意注该长度一不定于“车等架管上T值＋T把长度”，因立为立把有度的角存在而且，正装反导会致同不 的高度，而影从整响上个管长，实际还需要测度来量得获。 在车架Satnodvre定后确，上管总度长应该是就寸尺中最要需琢磨的参了。数个长度多这算合少适呢？方面取决一你于身体的寸，尺一另面取方于决使方式。下面用慢叙慢：述 先首能太短不要，保证上半身可以美的完伸展没，缩有一成的感团；觉要保车证把和你膝的盖有定的一全安离距，即在站立使踩时踏，膝盖也会不撞车把到。算是这个一底线吧。 其次，看用使方。式总上管长越，身上就伸越，越容易发力展但，来带的问题是重就心移前操控性能下降，相反，。管较短上时你就，够能挺上直身获，得好的操良控性视野和，然当发就没那力么自了。如了除平方面的水度长在，直垂面方，把立座垫的高度和同差有影样响。垫座度高相是对易确容定(后面的会及涉，把立)可以通过用使前叉垫环甚，至装反调来和整座的垫高差度把。越低立，容越易发力，控操也越差性对，子和手臂的脖压力也越大反；来则过好刚反相 上管长定度，依赖于很因多素也许。你得很抽象觉，仍不然知何下手，如没错事实，实确此，对如于学者初说更来是如！此管尽有种各各的计样公算，但式来从没哪有个式能公适用于所有人，相只信公式粹纯机是和教械。条怎那办呢？不么老少手习惯都用一词个舒：。服凭感觉怎，么舒怎么来服这！话起来说容易但对，初学者来说毫无义意我！知们道人，是一种应力适强的很动，开物不舒服的姿始势适应后，也舒服会的；始很开服舒的姿势不，定就是尺一寸适合的势姿所。以跟，初者谈舒服学，说了于等没，说这是要需在一定骑行的经基验础上才得谈的上 得有个总解方法啊？不决得已虽然，能依赖计算不式，但是公，初学者对言而我个，人得，觉还是得公式入手，机从就械机械，就机械这么吧一次，歹好是一个起点啊这里！列出中一种公其： 式测量据t数：平水立站裆部到锁骨，之间V槽底字部的离距。如：图2%0 测量数据：水平a立，站伸平手臂掌、向心，前测从虎量到肋口骨所在平面距离。如的图： 上总管长度＝t＋a)/2＋(8。 ，显这公式是有个缺的，陷要主就那是数字8。个公该根式据的上身人长度、手臂长和度一个调整值数(字)8获来得上管长度总思路，本错没，但然显不，身材所同的需整调应值是不同该，一个简单的固定值的8当没然有说服力。 之所以用采个这有题问的公式仅仅，是为学初提供一者基点个，实无奈属之举。初者学以此开始，随着骑行经验可的累积交流和再， 根据己自的情进行况调整 至，解决此了个一大问，但还没完题在。总管长上度定确之，后一下步需要琢磨车就和架把如何立配来构搭成总度的长题了。问 样与骑同方式行关。有长立短把车架的组，使得合心相重前移对，有利于坡爬，其爬尤陡坡有助于压时住车，防止头前翘轮起但，时降低同了坡性下。短能把立车架的组合则刚好相长反 过，不X就C言，而胜的关败键爬在坡而不是平路，冲刺及下坡技巧，以使所长用把立还是有大人。在于业对余士而言人，们我需一要能个顾上兼和坡坡下折中点的这个。长度是多呢？少用一引数个：100－据12mm左右5把立长，度这在范围比较合个适。 至于把立度角则，根据你要需座的垫把立度差来选高择对于。初者而言，学以可把先垫座和把调到立一高度，之后根据自同己的需要身体和柔程韧慢慢度整。不调要立像马专车业手样那把把调车很得。低急心吃了热豆腐，不慢慢吧！来 在通垫过环经无法已调把立时低，以可把立将反，这样还能装低降距点，当离然，提是这前个立的角把度是不，零且而以可装！反 这些题确定后，问架的车T值T范也就可以定了。车围、把架，立者要接两起来一起合挑选。 ，对说柄长曲度了解不是很我多，只道知身高(长)的腿长用的曲柄，个点矮(腿短的)短用点曲柄的，率频的型手车可也选以择短的曲柄。较虽有不少然公，根据式长跨(长腿推算)合适出曲的柄长度但，是意义大不，因为在国内能，买到产品的本都基是17017～m5m这范围内个，的择选地很余小。 ，高的朋友个可以试1试7的曲5，一般柄的朋友就1从07始开吧，以根据后己自的况情(率型/力频量)再进行型整。但调矮个(短腿)的友朋，试长曲尝时还柄要是慎些，因重过长的曲为柄会使膝盖弯曲，程过大度，时间长恐了不怕。利 说话：“分钱一分货一，”在但垫座的选上，择这句失去了作话，贵用座垫不的定一适就合便宜，的垫座见不得就受难没办法，。让我谁的们股屁不一样都？呢以，所选择垫座好最是当试场，没骑件条的也话有多只试验多。 虽没然有的好方帮法助挑选但不能，此因放松对垫座的求要由于座垫。特的性殊长久，来以，一直是自行车对者们反矛的所在头虽然，有混些淆听，视也从侧但说面了明不适合垫可座能带会的来后果。 对于初学者言而，在选挑垫座时要注的是，意要一味不以的舒为服标准舒。服往与往率是效成比的反舒，有时服也健康与道而驰，背所正谓“ 生于患忧，于死安”乐开。可以选择中始硬等、度等宽度的中座垫一开始可，会不能舒服，但面说前过，是人适应很力强动的物，经过段一时可能间就适了。应有验体后以根据自己再的况情挑，更合适的选垫。座 板方踏的面容内是不多很，要注的意正确是的踏蹬置，要位用前脚来掌蹬而不是脚心。，于至有些脚心蹬踏有助用于位穴类之说的，法跟生有养，关里这谈是运动，是不同的的有条。件的使专用的用骑行鞋这，鞋底比类硬较，有利于力的传递量，要不鞋底穿太软鞋骑的。车 板分踏普踏板通自锁和板，踏自锁板踏需要配搭门专的行骑鞋才使能。用 初学让一来就上者锁，是自要需气勇；的不过锁的优自越又那性诱么，尤其可以校人初正学者合理不蹬踏的习。为此惯，中的方折是案使两用用踏脚，就是一面也带一面锁有没可，以顾两兼种要需用，入门来较比适合当然，性上能就损失些要。了在这好种踏不算脚贵太，练熟后以可选择以更业专的踏。 把有两种，把和燕把直由。于C比赛以X坡爬为主，所以直把使比较用广泛，使用燕的把多也角度是小的较小把燕。然，我当业们余人不一士要照搬专定比赛的做业，这法个可据根自的己好喜选，择有条多感件受不同车把下区的，选择别自合己的j9九游会登录入口首页。 车把都长有。度一来般，窄说的把容易发力车，操但不控佳；宽刚的好相反别看欧。美专业车手高马的，往还嫌往准标把车太宽，截短说不两边，装还上副把，这XC爬跟坡为主有很关大系当。，这么说然不，是要初者学跟去风把截，我需们折要，同中也时明说标准宽度车的是把足使够了用，必要刻意去没更找的车长。把 另，外可的以，尽话装上量把副，它以可在爬的时候给你巨大坡的助，摔帮的时车还能候起一到的定保护用作。对于初者学说来，必要没在重量太上较。计 叉叉在一辆XC中，前是算科技含量数一二数部的了件地，非常位重要在。里这对体具技术的节细不做论讨，还是绕尺寸这围主个来题叙述。 厂架把车商架造出后，对应着来架的车何几尺(寸参看车架部可那分几张图)，前叉何长的也度就一个常是了。值这里长度是指前叉的的叉到肩轴轮心距离，即的英文中a的xleto race距离的。们知道车架我不同的有尺，而寸叉是没有的，前就个尺一寸所以前叉。度的变长，影化响的是部全的车架 各品个牌架车的度角基本一致的是，为因是这学科研的结果，究是不商厂自个随捏造的，比如立管意度73角头管， 角度1等，不同7尺寸的架车有一定会的上下动浮为。维了车持架这个角，前叉度的度长不能就太和长太。但由于避短震前叉长度的可是变的化加，上ag(s预压的存)(即在放摆时和坐人上在时前面的长度是不叉一样的不同体，重的人响影长的也度是不同的，)所前叉以的长不度容获易一个得定值不，过围应范在该4－464c之m间，浮上会不太。对应到具大的XC体，叉本上是那基行些80左右程产的，品R如cksohx的osidFox的80，列系。等 少不人爱偏行程大的叉，确前实，长行程可提以高们的我过能力通下坡，更也乐有趣但大。行前程带来的问题是叉架车角度变化的车和高首度增的加从，而降低爬坡性了。能也这是什么在爬坡为主为X的比C中赛，用使的都清一是的短行程色前叉缘的。故当我们然业余士不人一定就要这个标按去准做，以可当适使的稍长用产的，只是品不太离要就行。谱 )行自车养篇保 、1 自车骑一段时行间后各，件应部进检查与调整行，防零件松动脱落，以动部滑应位期注入定适量油机，以持保润滑其 2、 辆车雨被水淋或受湿潮后，镀零电件及应时擦干净，拭再上一层中涂性油（如家用缝纫油机，）防生锈。 、3涂罩光 的零漆不件可油抹擦揩以免，伤损膜，使漆其去失泽。光 行车自外胎及刹内车橡皮都是橡制胶品，应避免接机油触煤油、油等制类品以防橡胶老，变化质新。胎要打足气车平。时胎打车气适当，要打气不足外，易胎裂折；气打足太，易伤胎车和零。正件确的做是法：前胎少应气打后，宜胎打气多冷。应打天足气热天打气不宜太，。 足、 自行5载重要车适量普通。行自，载重量车得超过1不02公；载重自行车，载斤重不得超过量70公斤1由，于轮按前计设只承受车4全0的重量％，因此不要前叉在上挂物。重 6、 骑车度速要适当起。动不要猛过遇到，不的路平面要慢速驶。行 、7自行车 用时不应，放在燥通风处干以，锈免；蚀时同车胎，要打足，以气免胎被车长间时挤压裂开而变或 三()夹V刹的车养保篇 直接影响士的安骑，却往往全人被所忽略；实只需其要单的检简与保养，就视让每一次出门能车骑都更加全、无后安之优顾。 1、拆开夹，器食用与大指拇指夹器向内将压即，可刹车线将导拿管。起检视车块的磨刹损形情，确正磨损的平均应发生两侧在。若是单有明显侧磨损重，严则示表需调要。 整2、刹车块在 一时段间的使之后用，可能会发磨损生平均的不情，况以可较突把出部的位修掉，剪让接轮圈触面的平整，更刹车会更有。不效过注意要车块的刹全安，线不 可修超剪安全过线若超过安；线全表则该示换了新 。、刹车3都有明显的安全线块号或是记槽沟提醒使用者，来果如磨了到全安，或是线槽磨平了，就表示沟要更需。换果还如更不，换则能可会轮使圈擦摩刹车基到座插或，梢了会伤到除轮圈还可，造成危能险。 、刹导车可线时涂定上一薄层，以油延长寿命，并减少摩，按擦车的手刹会更感滑。顺外应管保持平顺，会影响这刹手车感，也可减摩擦；少如果管破裂应更换外以，水免渗入锈，并检查导线生是否完整生无锈。 刹车、夹器上的各个枢轴都可沾能脏物染，应除干净并上清油，转会更顺动。 )蹬四骑踏行术篇技 1、通自普车的蹬行一般踏都人，但容易进入会区误一。般认为所人的蹬踏谓就往是下，踩蹬子转脚圈一，条链带动轮前进飞即。而运动可行车的自踏指蹬不的是左一光右脚脚一地踩，还一有个提拉的作动当重要相往往却被人视忽尤其，是踏蹬过中程的上两下个点死，一般人会忽都略 2蹬踏分两个区、，域一前个域是往下区踏，踩后个一区是往域上提拉中，有一间死个需要点妙巧练熟过渡。360地的度圆弧割分四成整个连体贯的作完成动分，是：别踩、、拉提、。具推地说是脚体掌先下踩，往腿小往后再缩收回，再拉向上提，再往前。注推把上下意两不个使劲好的死过渡点，完好再往下压。如后轮此回一下，下地一节奏有蹬地，踏不要着绷劲 、3片锁的装安位置 ：锁的锁片鞋位因置而人异如，果是刺型冲的距短比离赛稍，微前往一点如果是；长距离骑行比的则需赛靠后一要点。 五()别区单车的质量篇 架子与要在一条线直，如立叉不上正、中子架不正也骑起来，摇摆大。 、2轮后架与必子须一直在线上，别特注意须的，是后轮如的沿明上向显右向右左斜倾说，明的车角三架扭曲这是，无调整的。法 3车架上、各头处接焊接平整、无，瘤疤，固牢可。靠 车车轮两面的安条应对装。称不能一面、一面凹凸。 、轻4轻转车动轮，待车自然停轮转止动，时气门嘴在正应下方 5、曲。稍柄露出长度适要当过长。说明曲孔小了柄，短说明曲过孔柄大了，都是柄曲加工量问质。题 6车把、要正以中，锁间螺紧母为心，中两长边、弧短、度高，低都要致，一称性对好。 7反、摇曲，柄灵应、轻便活，飞轮车出“发哒”哒清脆耳悦声音。检的外观查镀件，电镀电应光层，亮无漏镀起、泡、起、麻皮、花点斑和锈现生象 、检查8漆油件应，脱落、无划伤磕碰、、皮起等陷缺。后检最查有无装漏，螺是母否松，动有无挤、瘪变压等题问。

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