无极250RR跑车525R街车上市 19980元起在本届重庆摩展中，无极250RR街车与525R跑车与正式上市，售价分别为19980元与33980元。除了这两款新车外，350AC、LX350T-5踏板车新品也是首次与国内消费者见面。无极利用KE250、KEL350、KEL525及KS350等全新动力平台开发的四款车型，分别为公路赛车250RR、街道运动525R、先锋复古350AC以及首款踏板车型LX350T-5。

　　无极250RR外观紧凑干练，极具战斗气息，鹰脸设计极具视觉冲击力；而且不到2万的售价加入了与QJMOTOR 赛250、春风250SR之间的竞争，而且不俗的车身配置和出色的动力搭配让无极250RR的竞争力更强。

　　无极250RR搭载与欧洲知名设计公司联合设计的KE250单缸水冷四气门SOHC发动机，最大功率21.5kW（29.2马力）/9750rpm，最大扭矩为23Nm/7500rpm，重量仅30kg，升功率达到87kW/L，动力强劲，实力完胜同级别；147kg轻量化设计，不仅解锁了更强的操控性能，也让百公里加速达到了6.7s。

　　无极250RR不仅支持运动与经济两种动力模式一键切换，同时还带来了标配滑动离合、TFT交互仪表、不锈钢消声器、四透镜LED大灯、四活塞辐射卡钳、半热熔轮胎以及T-BOX+智能APP等超多惊喜配置。

　　无极525R作为无极发动机正向研发能力新高的扛旗之作，搭载了在KE500发动机的基础上正向设计开发而来的KEL525发动机。实际排量为494cc，直列双缸/水冷/八气门/DOHC，最大扭矩为50.5Nm/7000rpm，最大功率为39.6kW（53.8马力）/8500rpm。通过气道优化、凸轮型线优化、高压缩比设计以及混合气滚流维持等技术，发动机整体性能提升超过10%。

　　无极525R还搭载了众多豪华配置，包括滑动离合、胎压传感器、TFT交互式仪表、KYB倒置式前减震/后中央减震、日信前298mm双碟刹/后240mm单碟刹、「VOGER」智能APP以及倍耐力天使胎等。

　　无极350AC虽然看上去是300AC的续作，但两款车在动力系统上可是有天壤之别，从单缸到双缸的切换让动力有明显提升，同时车架和配置也有所调整。

　　全彩TFT仪表和高位排气是改变比较明显的两个特征，之前试驾老款300AC的时候，低位排气的确影响倾角，改变后除了颜值上的改变，跟多是考虑功能性。

　　在动力系统方面，KEL350作为新动力平台拥有不俗的实力，发动机的实际排量为322cc，这款发动机并不是我们首次接触，在凯越)(参数询价)321R上的惊艳表现足以令我们期待，逆向R3发动机让它在拥有万转实力，它的最大功率为29.5kW（40.1马力）/10500rpm，最大扭矩为29Nm/9000rpm。

　　LX350T-5的登场标志着无极正是踏入踏板车领域，明眼人都能看出来它与宝马C400系列之间的关系，基本就是换壳车，区别较大的部分可能就是大灯和尾灯。

　　动力系统就是来自宝马与隆鑫共同研发的机型，但宝马C400系列与LX350T-5的动力参数并不相同，虽然外观上看很相似，但它的动力数据要弱化一些，最大功率为21.25kW（28.9马力）/7500rpm，最大扭矩为30Nm/6000rpm，虽然动力不及C400锡类，但和主流合资产品还是能够一比高下。

　　无极此次发布两款新车显然不能满足消费者胃口，但其实能够感觉到，发布新车是“假”，展现动力平台才是“真”。不得不说隆鑫在发动机上的投入远远高于一般中国品牌，这也是隆鑫发动机能够出现在众多国产车型上的原因之一，实力强大，发动机适用性强，而这一次隆鑫再展现除了对动力制霸的能力，未来或许能够看到更多搭载KE250、KEL350、KEL525中国品牌车型。

　　别克2024年产品上市规划显示，2025款君越将于7月上市。据经销商透露，新车会对前脸格栅、内饰进行细节优化，其他方面相比现款变动不大。随着新款车型上市的临近，24.5款君越也进一步扩大了优惠，销售员表示君越特价优惠5万元起，以25T越行版为例，其官方指导价为17.99万元，惠后仅售12.99万元，比家族低一级别的威朗还要便宜。

　　在丰田TNGA架构下，皇冠CROWN从单一产品跃升为涵盖轿车、Crossover跨界、SUV等多品类的独立系列，并且国内已引入轿车版与CROSS版。不过海外市场已推出了皇冠的SUV品类车型Signia，提供插电混动版。

　　奇瑞风云经销商销售员表示，T10将于7月14日上市，从曝光的配置、价格信息来看，新车将提供2款两驱版车型，铺货价为20万元。

　　大众安徽销售员表示，ID.与众有望在7月17日上市，比ID.4系列高一个级别。ID.与众基于MEB平台打造，尺寸比南北大众ID.4稍大ag九游会登录j9入口，是首款使用金色车标的大众车型，最高续航里程621km。

　　6月28日，零跑C16上市，售价区间15.58万元-18.58万元，起售价比C10贵2.7万元。C16以C10（全系5座）为基础，对B柱后侧车身部分重新开发，车长4.915米，轴距与C10同为2.825米，采用6座布局，标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版，纯电标配全域800V SiC高压平台，30%-80%补能最快仅15分钟。