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j9九游会真人游戏第一品牌中国高端自行车蹬出一个千亿级市场

2024-07-10 03:49:49
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  j9九游会真人游戏第一品牌中国高端自行车蹬出一个千亿级市场据悉,现在想要在北京购买一款入门级的骑行自行车,需要等1年;很多自行车专卖店,最便宜的现货都是5K;小红书上关于骑行的帖子达到上百万;今年某购物节自行车销量暴涨500%......

  在年轻人当中,骑行不仅是一种生活运动方式,也是一种社交文化,志同道合的骑行者们往往会组成一个骑行队伍,一起锻炼身体,保持健康。

  骑行的火热也带动了自行车市场的快速发展。2021年上半年,自行车规模以上企业营业收入357.1亿元,同比增长45.4%;实现利润13.6亿元,同比增长77%。

  值得一提的是,随着公路车用户比重增加,山地车骑行用户占比从2017年的65%跌至2021年的48%。由此看来,自行车市场的蛋糕是此消彼长的。

  据调查,31-40岁的中年骑行人群占比自2017年起逐年上升,目前约占自行车运动群体的1/3,超6成骑行爱好者居住在北上广深等一线城市和省会城市,这些人有能力为了自行车的舒适感和安全性买单。

  根据相关数据显示,预算购买3000元以上自行车的人连续四年增长,预算1.5万元以上人群相比疫情前也有明显增加,购车预算在1.5-3万元的人占到四分之一。花几万块,既买了面子,也买了友情,对于这些人来说,何乐而不为?

  因此,在此次骑行热中,捷安特、美利达、Brompton等中高端自行车品牌大受欢迎,大都出现了热门车型断货现象,二手交易平台上这些品牌有的车型甚至能高于原价卖出,火热程度令人惊叹。

  据有关门店工作人员透露,缺货的原因是因为日企禧玛诺垄断了公路车的变速套件市场。禧玛诺没有货,谁也做不出来自行车。

  财报显示,自行车关键零部件的霸主,日本品牌禧玛诺目前已拿下了全球自行车变速器、制动器全球90%的市场份额,自行车部门2021年度净销售额38.39亿美元,同比增长49.0%j9九游会登录入口首页,今年一季度销售额增长了14%。

  不过在进口变速器成本以及价格不断上涨的影响下,国产变速器品牌顺泰、蓝图等也正在加速发展,不过目前还在走低端市场路线。产能集中在中低端、产品利润率低,是目前中国自行车产业的痛点。

  国内的凤凰、永久、飞鸽等一众国产自行车品牌也在努力自救。2016年,凤永飞都与共享单车有所合作,可惜资本来的快,去的也快,自行车生产企业的业绩随之共享单车的相继失利而粉碎。 2018年,凤凰还在要求ofo支付拖欠货款6815万元。

  18年后,上海凤凰断臂求生转向高端市场自救,业绩得到了很大的提升。2021年公司营业收入约20.58亿元,同比增加49.59%,还收购两个自行车品牌和一家自行车零件供应商,发展中高端自行车的意图明显。

  然而和捷安特等高端自行车品牌相比,营业额还是相差一大截。今年3月份,捷安特公布了2021年业绩,公司销售额和利润均创历史新高,全年销售额约合人民币180亿元,比2020年增长了17%。

  就目前而言,国内骑友圈对国产配件的认可度还比较低,如今的市场对这些国产老品牌自行车来说是最好的时代,也是最坏的时代,消费者的认同感还是需要时间的积淀的。

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