新手入门公路车推荐？首先就说尺码问题吧，如果没有尺码看上什么车也是白瞎，同时有没有尺码也取决于你所在地区经销商订单数量吧。目前我问过北京的giant直营店给出的回复是L码需要等2-4个月，也就是他们下一批订单到货，但也不保证爆款车型如TCRadvpro2disc能有货；美利达我问到的情况是店里个别有极少量的m/l码，l码也就是我想要的没见着过(也许是我看的不够多)。我想对于你来说g家m码合适等一等会有货，美利达对于m/l(现在可能又叫m码)或者s/m(s码)还是大概率能有车的。

　　接下来说说车型吧，看到你要的是新手入门车型且“迪卡侬和ucc在看”，所以先从3000元档推荐吧。先做声明，以下推荐均为本人近期学习了解到的款式，如有不对敬请指出，大家一起交流学习。同样，不同车型在不同地区门店加个会有出入，以下价格区间仅作大致参考。

　　r2000套件，需要注意的是不一定有大号，同样重量可能会比较重，但这应该不是入门考虑的范畴。

　　r4700套件，碳纤维前叉，个人认为这个价位性价比之王了。尺码问题同样需要去门店咨询。此车也有碟刹版本斯塔拉kingd，价格会比圈刹版贵一些。

　　作为捷安特最入门的碳架车，打到8000-9000元档位，套件就有了缩水(同理defyadv3)，在我看来完全后期升级也不如TCRadv2来得直接划算。

　　这边再看美利达，10000左右能做到全套105套件的斯塔拉1000也许更好，由于没在官网上找到相应车款(美利达官网不是一般拉)，需要你自己去店面问一问了。

　　10000-20000元我不在细分区间，因为基本上车型价格已成体系，使用UT套件的贵于105套件，碟刹版本的贵于圈刹版本的，先梳理一下车型：

　　斯塔拉，价格从1.3w-1.7w，配置105套件，最后6000为UT套件，全内走线(但有些许不合理，需要装车时格外注意)，详细几何，轮组等问题先省略，有需求再谈。

　　对于TCR而言，一句线使用UT，adv头管基本为OD，advpro头管为OD2，同时轮组为碳轮slr2或者slr1。

　　个人很喜欢的涂装，105套件九游会j9官方网站，+在了slr2碳轮上，1.5w-1.6w的价格可以做到全碳，真是极致性价比。缺点不用说了，一车难求。

　　105套件铝轮碟刹，se表示单边功率计，也许会给你的骑行多加一些乐趣，比上一款2+相差1k，这俩者如何选择完全取决于自己。