4款2万以内的入门级摩托两本CB190性价比最高春风动力对于许多新手车友来说，增驾或者拿到驾照的第一件事就是入手一辆自己的摩托车。而因为新手，对于大排量驾驭未必有信心，而这时候最合适的选择就是选择一款不那么贵的车款，用来新手期的过渡，而2万元就是一个大部分人都可以接受的价位。

　　在2万元的档位，摩托车的选择主要选择都是国产的单缸发动机车型，单缸因为构造简单、维护保养方便、便宜也是这个区间摩托车发动机的主要采用方向。

　　而在这个价格范围区间内，性价比最高的当属新本和五本的190系列，而在这两者之间，我个人倾向于五本的CB190暴风眼，不到1.7的价格，也算是平民了。外观上街车的设定，前脸犀利耐看，动力上184cc的单缸风冷发动机，动力也算不错而且平顺性也很好，关键在于整车比较皮实，全国保有量大。如今也已经出了国四版，配置了ABS和档位显示，但ABS只有前轮。另外，美中不足的是这款车只有五个档，要知道这都已经2019年了。

　　如果你觉得CB190的排量太小，想要大一点的可以看看春风的250NK，作为国内大厂，春风的摩托保有量也是不小的存在，250NK也是在市场上久经验证的车款。外观上，和春风的400NK系列算是一脉相承，249cc的单缸水冷发动机可以提供19.5KW的输出，仅动力而言是要高于热门车款GW250的，而且动力输出非常的线性，对于新手来说，还是蛮好适应的，只是油离结合点略微高点，掌握不好，会有很强的顿挫感。

　　作为曾经被誉为最强国产小钢炮，春风250NK的质量还算可以的，全车系标配LED等、液晶仪表、ABS款价格也不错，而网上的一些小毛病已经在后续车型中修正。

　　如果以上两款车你都不中意，你更喜欢复古情怀，那么可以看下贝纳利幼狮250，这款车是贝纳利在去年底推出今年上市的，看做是幼狮500的小弟版，对大灯进行了改变。整车采用的是249cc的单缸水冷发动机，20KW的发动机功率也着实不小。倒置前减震配合上中置后减震，配ABS系统。

　　整车在细节做工方面延续了幼狮500的特点，前挡泥板的小狮子非常的灵动，漆水质感也非常强烈，鉴于之前贝纳利幼狮500的良好口碑，250cc版也可以放心入手了。

　　这款车严格意义上来说不能被称之为跑车，更应该叫轻旅行。外观上和铃木GSX一脉相承，车身的做工和漆水一流，而且作为一款155cc排量车款，很好驾驭，轻巧有劲还舒服。没看错，我说的就是舒服，它虽然是跑车的外壳，但坐姿却比较像街车。

　　整车的动力调教偏向中低转，适合城市骑行而且作为单缸车震动控制非常到位，而且特别值得一提的是这款车的前减震要比大哥GSX250更粗壮，关键是调教不错很舒适。

　　如果你想要一辆上手容易的小跑，那么铃木极客飒算是非常不错的选择了。而如果你想追纯正的小跑，那就加点钱入手阿普利亚GPR150就行，只不过这个车操控和上手难度也会略高一些。

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