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伴随着最后巴黎冲刺的结束,二零二三年环法的故事讲完了,二十三天里,二十二支车队,一百七十六位车手为我们献上了精彩的比赛。有人扮演成功者,有人略带悲情,有人遗憾退赛,有人承载着国家的希望。可这就是体育竞技的残酷, 他们每个人都是环法的主角,尊重每一个赛段冠军,尊重每一个为了理想奋斗的人。
二零二三年还广西总成绩争夺揭晓,仅有五人的珍宝力压所有车队拿下了豪华成绩。在经历了五天的鏖战后,本届还广西也来到了桂林绕圈的收官之战。 这场比赛结束后,所有的荣威山归属都将揭晓。本场比赛一百六十八点三公里,整场爬升并不是很高,只有一千三百米, 由于旺达尔保有大量的爬回积分,所以旺达尔提前锁定袁乃山,但冲刺积分关系到冲刺王阑珊的归属,以及冲刺减秒带来的总成绩排名变化,本场比赛的冲刺点争夺至关重要。 比赛的前半程,德邦特继续突围,突围集团中包含了欧倍清的德邦特,英斯的雷英德,斯蒂斯曼的昂利,英孚教育的可可来乐。此外,这里说一下近期粉丝的互动,一直以来大家的评论或者私信我都有看,很多朋友觉得三到五分钟的短视频不太过瘾,建议茶哥做 长视频,这里我统一回答一下。大家的建议都很好,但是因为做长视频耗费的时间非常大,自行车比赛又是比较特殊的比赛,一次环赛最多的时候需要连续更新二十多天, 为了保证时效性,所以更多的以短视频形式来进行复盘。另外,因为自行车赛事还是相对小众,国内有平台愿意购买版权转播也非常不容易,为了两者均衡吧,所以我大部分视频都在做短视频。 当然,休赛期期间,茶哥会选一些往年比较经典的一些赛事,做一些比较长的视频。关于这个问题,我们就先说到这里,我们继续回到比赛, 比赛前的两个途中,冲刺点依旧是由德邦特拿下,但在最后的一个冲刺点到来之前,主车群不会再任由突围集团抢夺积分。在冲刺点的到来前,所有突围车手被全部追回,距离冲刺点还有一公里时,主车群中就提前发动积分的争夺。画面中的两 两列火车移动之星应付教育,各有一名车手发动进攻。英力士见机将主车军分割,重新组成一列车队进攻,这轮加速也将珍宝控场击垮,珍宝三人只有一人能够跟住。在英力士的进攻中,车型中的阿联雄航空迈克尔文克带着维伦斯抢占到最前方。将维伦斯送至合适位置后, 迈克尔文克自己发起进攻,试图消耗英力士的副将。迈克尔文克的进攻虽然非常凶猛,但此时距离冲刺点还很远,英力士再次带队追击。而这轮追击过程中,英力士的车队一直保留比较充足的副将,后方的阿尔凯亚车队为了帮助巴尔守住白山,杀出一列火车赶超英力士, 冲刺王德邦特也借此机会参与到冲刺中。德邦特利用盲区率先发动进攻,英力士的副将继续被海特带冲,晚些发起进攻的海特利用体能优势后发制人,持续发力,在终点前反超德邦特, 成功拿下冲刺点第一名的简秒,在实施总成绩排名上实现攀升。冲刺点过后,车群中的车手们趁着关键车队抢夺冲刺积分,消耗了大量的体能,顺势发动进攻。欧北星移动之星柏拉多名车手发动进攻, 珍宝作为红山游泳者肯定不能放任其他车手进攻,但是仅有五人参赛的珍宝在此阶段兵力严重不足,处于前方的韦德不得已之下只能亲自追击 车群,陷入新的一轮拉扯。欧比清在前方不断尝试进攻,但在韦德和其他车主的追击下,这轮进攻被暂时化解,珍宝的其他队员也利用这段时间重新返回车群前方。车群形势稳定后,英斯的约翰森再次进攻, 此时主帅群前方已经整顿完成,约翰森的突围更多的是为了获得独家劲头,想要突围走掉是不可能的,主帅群也不必非常着急的追击珍宝,继续在前方 控场,在追击约翰森的过程中,车手们也驶入最后十公里,果不其然,约翰森最终也被追回进入最后的两公里。冲刺大战开始,英力士占据车群最前方,前几场比赛中,一直以冲刺积分争夺为主的欧倍清在最后一场的冲刺中也挤身前方。本场比赛终点前五百米设有一个弯道, 车手们入弯时机的把握也很大程度的影响着最后的冲刺。进入弯道前,欧卫星在加速中接替应力士,从航拍角度,此时巴林胜利,似乎只剩米兰一人在前方 进入最后一公里,维维亚尼、库、伊莫拉诺都在副将的带领下迎接最后的冲刺。左侧英斯率先开冲,试图抢占入弯的优势位置。 在入完结束后,车主们迎来最后的冲刺,此时英力士的海特假借带冲,实则直接进攻抢夺冲刺减秒。米兰的位置非常差,直接放弃冲刺。前方的海特莫拉诺、维维亚尼、库伊发 最后的冲刺左侧,库一在最后的冲刺中位置还在不断攀升,莫拉诺的冲刺也非常凶猛,冠军很可能在这两人之中产生。两人的冲刺几乎同一时间过线,连车手们也不知道最终冠军是谁。回到航拍视角,海特先冲,其他车手没有对于他的进攻给予第一时间反馈。此时海特的队友维维亚尼在冲 位于库一后方的莫拉诺,库一两人一左一右拉开身位开冲,莫拉诺第一时间的爆发明显高于库一,但库一的持续发力也完全不属于弱势。库一非常的冷静,在冲刺的过程中利用海特的冲刺实现终点前的完美绝杀,拿下赛道冠军。 而本场比赛结束后,所有的荣威山归属也落定,珍宝库伊拿下两个赛段冠军的同时,也帮助韦德拿下了总成绩。红山德邦特虽然没有拿下一个赛段冠军,但凭借着突围中出色的冲刺积分抢夺拿下冲刺 王兰山旺达尔则是利用突围拿下爬坡王圆脸山海特则是凭借着最后一个赛段四秒加三秒的减秒实现总成绩上的逆转,穿上最佳青年成熟的白衫,同时获得总成绩第三名。总成绩第二名则是罗莎 英孚教育的修卡西,第四,阿联雄航空的威伦斯,第五车队第一名是由科威迪斯摘得。关注茶哥带你了解更多自行车赛事!
这是今年还法第二十赛段的事故, 第一个翻车的是英力士的卡洛斯罗德里格斯,跟着翻车的就是今天要讲的人,珍宝的赛普,库斯 生产队的驴都不敢这么使用,在库斯身上也没问题。库斯先是在今年的环役上帮助罗格利奇取得胜利,接着又在今年的环法上帮助温格高取得胜利。而今年环法第二十赛段并不是唯一一次翻车, 在第十五赛段,库斯和其他几名车手被观众绊倒,接着二十赛段又发生严重事故。按照我们这边说法, 这种情况就不宜比赛。但是接下来库斯又要往环西赛场跑,堪称珍宝劳模。这位美国车手的父亲曾经是美国滑雪队的奥运会教练,从小就向库斯灌输了对户外活动的热爱。库斯最后选择了自行车, 起初是作为山地自行车参加各种比赛,二零一五年在大学主修广告学的同时转向了公路车。二零二一年在环西班牙比赛中获得第八名,是近几年美国人最高的名次。他在二零二一年环法自行车赛中取得的赛段冠军, 打破了美国赛段长达十年的冠军荒。库斯曾经也是一个有着主将梦想的车手,曾经被这个问题困扰,不过库斯的计时赛能力一般,如今的库斯已经走出困扰,正在和温格高他们组成一支超级自行车队。
穆拉赛段有多可怕?听听车手怎么说?今天,今天活着回来就行,活着回来就行! 十月十五日,格力士巡赛还广西进入第四天赛段争夺,选手们将遭遇开赛以来最大的挑战。南宁至诺拉赛段全长一百六十一点四公里,尤其是最后三公里,赛道海拔直线攀升,由三百八十七米升至五百九十米,相当于从一楼爬到七十楼, 陡峭的坡道。荷叶斯行路线被称为皇后赛段,谁能在本赛段中拔得头头,谁就离总冠军更进一步。面对这一极具挑战性的赛段,就连国家队车手都表示,太难了。 今天其实我们战术比较简单,因为今天肯定是总统一车手的一个竞争,我们 实力还是跟他们还是有较大差距,所以我们今天主要目标就是保存体力,所以其实今天没有什么太大的战术上的安排,有没有什么排名的一个目标? 今天,今天活着活来就行,活着活来就行,我太难了!
普通自行车爱好者能接触到并参与的比赛为业余赛,对参赛选手没有由 cf 注册的要求。你知道国内业余自行车赛事有哪些比较有名吗? 一、国际奥委会主席杯全国百城市自行车赛国际奥委会主席杯全国百城市自行车赛是由前国际奥委会主席萨玛兰奇先生一九九五年访问中国时倡议设立的。她认为,中国是自行车王国, 开展健身性的自行车运动具有广泛的群众基础。于是,一项指在提高中国自行车运动水平和中国人身体素质以及传播奥林匹克运动的自行车赛就形成并广泛传播。 全国百城市自行车赛已成为中国自行车业余赛事中规格最高、水平最高、年份最长的赛事。全国每年从三月开始,一直到 到十二月,举办预赛、分局赛、总决赛近百场,百个城市参与,由中国奥委会主办,由中国自行车运动协会、国家体育总局群众体育司、中央电视台体育中心、中国体育报和总决赛举办城市等单位承办, 赛事的规格极高。二、海洋杯中国评坛国际自行车公开赛世界海洋日暨全国海洋宣传日组委会主办的自行车赛事海洋杯中国评坛国际自行车公开赛创办于二零一四年,是中国首个将海洋文化与自行车运动结合的赛事, 是六月八日世界海洋日暨全国海洋宣传日系列活动之一,是中国规模最大、水平最高的国际自行车赛事之一,也是中国自行车单日赛规模最大的赛事,参赛选手人数 连续四年刷新国内自行车担日赛记录,于每年六月在中国对台交流合作实验区评坛岛举行。三、环潜岛湖国际公路自行车赛环潜岛湖国际公路自行车赛从二零零六年开始举办, 现已成为国内最高级别的业余选手参加的赛事之一,也是千岛湖打造运动品牌的一项知名赛事。本次比赛参加选手队伍之多,范围之广,在国内业余选手自行车比赛中手续一职。四、还全周湾国际公路自行车赛 中国全州市举办的周骑行单项赛事二零一六海上丝绸之路环全州湾国际公路自行车赛是全球唯一主打海丝文化的骑行比赛,也是迄今为止全州举办的最高级别单项赛事。它拥有全球唯一荣跨海、湾湾、 环山为一体的线,沿途风景绝美。五、环福州永泰国际公路自行车赛环福州永泰国际公路自行车赛由国家体育总局自行车基建运动管理中心、中国自行车运动协会、福建省体育局、 福州市人民政府主办,福州市体育局、常乐市人民政府、连江县人民政府和永泰县人民政府承办。还福州赛事在促进中国车手提升水平、 锻炼参赛车队、增设业余赛事、提高骑行人口等层面都起到了非常重要的作用。六、环高邮湖国际自行车赛环高邮湖国际自行车赛诞生于二零一零年, 是高邮三大户外品牌赛事之一,永久固定举办地设在江苏省高邮市,举办永久。 九、固定环湖自行车赛道高邮运河西堤风光带、高油湖特大桥,即沿高油湖公路,是由高油市人民政府、江苏省体育局与扬州市体育局、江苏省体育竞赛管理中心共同打造的年度国际性自行车品牌赛事。环湖赛全程两百公里, 是国内业余自行车赛中越野赛道最长的赛事之一。自二零一零年举办以来,共有来自英国、德国、美国、法国、澳大利亚、日本、韩国、马尔他、 中华台北、中国、中国香港、中国澳门等国家地区,以及江苏、浙江、上海、安徽、天津、山东、福建、江西等省市的四千多名选手参赛。七、环太湖国际公路自行车赛 环太湖国际公路自行车赛是以地域特征太湖命名的国际公路自行车赛事,是 usa 旗下二点一级国际公路自行车赛。环太湖赛全面结合地域文化和自然特征,与城市文化旅游相结合, 是环太湖假日体育圈的重要品牌赛事。环太湖在全面展示了将这两省及太湖沿岸城市改革开放和现代化建设的新成就、新形象、新风貌,突出生态文明、公益宣传的主题, 倡导绿色发展、循环发展、低碳发展理念,充分体现了竞技体育与群众体育相结合、体育赛事与休闲旅游相融合、职业赛与业余赛相回应的赛事特点。八、环鄱阳湖国际自行车大赛环鄱阳湖国际自行车大 赛把当地自然风光和文化特色融入到自行车比赛之中。九江选择了风景秀丽的武宁县,九江武宁展示环渤赛新增设的赛段。江西风景独好,武宁山水最美,被誉为中国最美县城之一的武宁, 也是江西十大最具幸福感城市。景德镇将符良千年县衙作为颁奖仪式现场。鹰潭比赛路线置身于神秘的龙虎山景区之内,福州将本是标志性的文化广场和孟湖作为比赛场地,新余让其手与仙女湖亲密接触, 萍乡更是把户外天堂武功山展现在选手面前。南昌打西湖湿地公园的新建绿道,金立威各路车手创造良比赛条件。九、中国山地自行车公开赛中国山地自行车公开赛是经国家抵御总局 自行车基建运动管理中心批准,中国自行车运动协会主办的全国专业赛事与大众山地自行车赛事活动。中国山地自行车公开赛分为八站公开赛、五站冠军赛、一站锦标赛。 比赛吸引众多国际国内知名专业车队及山地自行车爱好者参加,参赛人员将近四万人次,为中国现阶段最高级别的山地自行车赛事。比赛分为男子专业组、女子专业组、男子精英组、 男子大众组、女子精英组等组别,总奖金设置两百万元人民币。十、中国 bmx 自行车联赛中国 bmx 自行车联赛由中国自行车运动协会、内蒙古自治区体育局、赤峰市人民政府主办,赤峰市体育局、敖汉 其人民政府承办。参赛运动员需在中国自行车运动协会进行注册并持有效身份证件参赛。参赛的业余俱乐部或个人默认为中国自行车运动协会团体会员或个人会员。以上就是中国十大业余自行车赛事,感兴趣的棋友可以尝试参赛。
知道啥叫绝情吗? no, 绝情啊!就是没了想头。咱们连呢一般都是老莫当坑主,你来了,我都不是老莫的。 有人在家吗?你作为一个侦察兵,时刻要有个头型和防备头型的意识,摇摆俯撑。
注意看世界十大知名职业自行车赛事自行车起源于欧洲,而自行车运动是一项以自行车为工具进行比赛的体育运动项目。一六年在第一届奥运会上,自行车被列入正式比赛项目主要可分为公路赛、 室内场地赛、越野赛和花式表演等多个项目品种。那你知道世界上知名的职业自行车赛事有哪些吗?一、欢法自行车赛主办方,法国对报 vcoa 欢法自行车赛是知名的年度 多阶段公路自行车运动赛事,主要在法国举办,但也经常出入周边国家。自从一九零三年开始以来,每年于夏季举行, 每次赛期二十三天,共二十一个赛段,平均赛程超过三千五百公里。这个世界十大自行车最高级别赛事之一,完整赛程每年不一,但大都环绕法国。一种比赛全程分成许多 段,从一个城镇到下一个,每一段分别计时排名,所有段成绩累计起来,决定每一位赛手的总成绩。赛事奖励 冠军为隔段时间累计最少者。在每日赛事结束时,领先者将可穿上领旗衫,最佳冲刺者将被赠与一件绿色车衣。山间赛事中,最佳骑士将会得到一件波尔卡点运动衣,其有时被称作山巅之王。二、环西班牙自行车赛环西班牙自行车赛始于一九三五年, 自一九五五年起每年举办。他是排在环法自行车赛、环意大利赛之后的第三大国际公路自行车赛事。比起百年环法和将近百年的环意, 刚满八十六周年的环西赛资历无疑略逊一筹,近几年才发展成为名副其实的三大赛事之一,也是世界最具影响力的十大自行车赛事之一。赛事特点通俗。 三大自行车赛事的环一环西赛有一个共同的特点,本土车手在本国赛场上拥有无可动摇的统治地位,地利、人和自然是一方面的原因,投入程度的差异也是不容忽视的因素。 三、环意大利自行车赛主办方, loga set daosport 环意大利自行车赛是世界十大自行车赛事之一, 诞生于一九零九年。在一九零九年来说,黄毅对意大利人是个未曾尝试过的考验。比赛的时间定在盛春时节的五月。 环艺比赛的标志就是粉衫,他第一次出现是在一九三一年,老考官穿上了第一件粉衫,和环法的黄衫一样,他标志着总成绩第一的车手。 然而怀疑太传统的规定使得他并不是太出名,成功率也比不上环法肌肉,是除开环法自行车赛外最被车手重视的比赛。次世界自行车长 场地锦标赛主办方, uci 世界自行车场地锦标赛是多个项目的自行车世界锦标赛,是场地自行车赛的最高级别比赛,重要性仅次于环法自行车赛及环翼自行车赛。锦标赛冠军将获班彩虹战役 是不少自行车运动员梦寐以求的最高荣誉。场地赛在赛车场进行,赛车场为椭圆盆景跑道,用硬木、水泥或沥青铸造。 跑道周长分四百米、两百五十米和三百三十三点三三米,其中三百三十三点三三米为国际标准场地, 道宽五到九米,弯道坡度二十五到四十五度。所用自行车因为此飞轮不得安装变速装置和车长。五、环澳大利亚国际自行车赛首届环澳大利亚国际自行车赛事始于一九九九年,现已发展成为南半球规模最大的自行车赛事,在二零零八年成为由 cs 世界巡回赛赛事的一部分,是首个在欧洲本地之外举办的赛事。他已成为世界自行车赛日程的首站,宣告着一整年自行车赛的开幕。每年一月,全世界一些顶尖的职业自行车选手将在环澳大利亚自行车赛中逐鹿群雄。 这是每年环球国际自行车职业联盟赛的首项赛事。世界十大自行车比赛之一。六、世界越野自行车锦标赛主办方, 国际自行车联盟世界越野自行车锦标赛,全称是国际自行车联盟世界越野自行车锦标赛,由国际自行车联盟每年举办一届。首届男子世界越野自行车锦标赛在法国举行, 法国运动员让罗比克获得冠军。一九六七年至一九九三年,分成业余组和职业组两个比赛。一九九四年开始,有合成一个组进行比赛,参赛队是由国家、 地区组成。女子组的比赛是从二零零零年开始,冠军是德国运动员汉卡库普弗纳盖尔,比赛也是每年举行一次。七、世界公路自行车锦标赛主办方, 国际自行车联盟世界公路自行车锦标赛是世界最高水平的公路自行车赛事之一,世界十大公路自行车赛事之一。 比赛项目包括男女公路赛和计时赛,同时还设立男子二十三岁以下组和男女青年组比赛。奥运会的公路自行车项目共包括四个小象,分别是男女个人公路赛和男女个人计时赛。 现行公路自行车世锦赛的比赛为每年一届,由于比赛距离较长,参赛人数众多,公路自行车各项目都是直接进行决赛。八、世界山地自行车越野及障碍锦标赛主办方,国际自行车联盟世界山地自行车越野及障碍 锦标赛是国际自行车联盟组织的世界最高水平的山地自行车赛事。这个世界十大著名自行车大赛之一,每年举办一届。其比赛项目包括男女越野赛、速降赛、四人突破竞速和障碍赛。世界上在山地自行车项目中处于领先 水平的主要是一些欧洲国家和加拿大、美国、澳大利亚等国。现行山地自行车试竞赛为每年举办一届。 赛事项目简介,一九九零年在美国杜兰格举办了男女世界山地自行车越野及障碍性标赛。比赛设立越野赛和速降赛两个项目。一九九二年又加入了障碍赛,二零零零年加入双人弯道赛, 二零零二年加入四人突破竞速赛,一九九九年还设立了团体接力赛。九、环英国自行车赛环英国自行车赛属于夺日赛,比赛中参赛车手需在英国四处 转战。这个世界十大职业自行车赛事之一的起源,要追溯到第二次世界大战后举办的首届英国多日赛。自那时起,比赛历经多次变身,包括英国牛奶到没有魁西余赛家乐是公司赞助的,还英国自行车赛、 talek tourapretin 和职业巡回赛,还英国自行车赛。 如今版本的环英国自行车赛属国际自盟欧洲巡回赛,是时环摩洛戈国际自行车赛。环摩洛戈国际自行车赛被国际自行车运动联合会在九十年代初决定把环摩自行车比赛同环法国、 意大利和环西班牙比赛一起列为四大国际赛事。二十世纪的七十年代和八十年代是环摩国际自行车赛的鼎盛时期,后一度因摩自行车协会的内部纠纷而停办。二零零一年四月,第十七届环摩自行车赛举办时,该项赛 是在沉寂多年之后重新开始,整个赛程将穿越摩洛哥多个地区,共分十个赛段,全程一千五百八十七公里九游会j9官网。以上就是世界十大知名职业者行车赛事,谢谢观看。
这是一篇极其易懂的公路车赛事规则讲解,为了能够更准确的解答,我找来了二零二三年还广西的赛事技术手册和 uci 规章制度作为参考。在讲解开始前,我们首先需要知道一个事情,公路自行车赛是一个绝对的团体运动, 无论是博雅茶还是文文高,个人荣誉都是在全队的默默付出下所达成的。在这个基础之上,我们先讲车队的分级和赛事分级, 这是一个让很多朋友都容易混淆的点。首先我们需要知道,在我们常常关注的比赛里,多为世巡赛车队、 uci 职业车队以及洲际车队,而在这三个级别的车队也分别有着相对应的赛事。 但是我们了解分级是为了能够让自己快速了解自己所要观看的比赛强度如何,以及是否有车队参赛。所以我们不要去太纠结什么叫职业队,什么叫洲际队,最好的方法就是记住每个级别一 代表的车队,以实现快速区分。我们需要先知道视频中这些常见的阿联修、航空、珍宝、英力士等车队都是可以参加世界巡回赛级别赛事的试巡队,为了方便理解,你也可以称他为一级车队。而前面说的剩余两级别车队,你可以把它理解成二级车队和车队, 那么根据车队的划分也就有了赛事级别的划分。为了能让大家简单理解,我就不详细把分级逐一列出,进行相应的简化。世云赛级别的赛事可以理解为一级赛事,比较有代表的就是环法、环意、环西三大环赛以及五大古典赛, 以二零二三年为例,全年总共有三十五场试巡赛,还广西就是二零二三年试巡赛的收官之战。除了第一级别的赛事,还有职业队相对应的赛事,可以理解为二级别赛事,他的全称叫做 uci 巡回赛,这个巡回赛 总共包含了非洲、美洲、亚洲、欧洲、大洋洲五大区域。巡回赛中又根据南一等级在做细分,相对应的是 pro 级别,一级别、二级别像环青海湖、环海南岛都是属于 uci 巡回赛的 pro 级别赛事,而这些赛事也根据南一等级设置了一些参赛要求, 来确定是否职业队、洲际队可以参赛。在这三个级别的车队中,洲际车队也是数量最多的,有一百八十三支车队,其中中国就有十五支车队,他们通常只参加自己区域的赛事。到这里可能会有朋友问,为什么有一些不属于一级车队的队伍却能够参加一级别的赛事呢? 那么根据赛事的分级,不同赛事的参赛资格非常复杂,这里我简单解释,这是因为根据赛事的规则,每次比赛可以有额外的名额来邀请低一级别的车队来参赛, 就比如说今年的环法乐透,虽然处于二级别车队,但仍然受到邀请参加了环法。当然,一些二级赛事也可以邀请世巡赛队伍来参赛,这个 uci 的赛事规则中都有着非常详细的讲解。以二级别的兰卡威赛事为例,赛事面向一级车队、二级车队、车队和国家队。 今年处于车队的李宁之星就收摇参加了二级别的赛事,环兰卡维。那么中国最高级别的车队处在什么级别呢? 答案是,目前我们只有第别的车队,也就是洲际队,出境率最高的中国华星洲际队也是位列第别, 这也就涉及到了还广西为什么以国家队参赛。根据赛事规则,除了第一级别,也就视频赛的队伍可以参赛以外,第二级别的车队也有机会受邀参赛。但是我们国家的俱乐部车队都处于第别,是没有参赛资格的,但是主办国的国家队 可以受邀参赛,所以作为东道主的中国队也在环广西中收到了一张外卡车队的参赛邀请。讲完车队,我们再讲荣誉山。所有级别的赛事和队伍参赛都是为了争得荣誉山和赛段冠军,当然也为了获得 uci 的积分排名,这个 uci 的积分排名牵扯到升降级。关于积分我们不展开重点讲荣誉山。 常见的荣誉山中包含了个人总成绩冠军、车队总成绩冠军、冲刺王、爬坡王以及最佳年轻车手。以总冠军为例,荣誉山的颜色并非必须是,可以是红色,也可以是其他各种颜色,不做颜色的要求, 需要根据赛事的设定来判断各项的荣誉山。而在国内举行的二级别、别赛事中,还常常会设定一个亚洲最佳车手的荣誉山。接下来我们再讲如何获得这些荣誉山。首先是个人总成绩冠军,这个很好理解,完成 所有的赛段后,你的总成绩之和,如果排名第一,那么你就会拿下本届赛事的个人总成绩冠军,如果一直到最后一个赛段,你的总成绩在秒数上还没有分出一二,那么则以最后一个赛段的成绩进行排名。车队总成绩冠军则是队伍中成绩最好的三人之和的第一名,车队为总冠军。 冲刺王则是由冲刺积分累积来获得,以环广西为例,终点冲刺的前十名可以相应获得一到十五分的积分,在比赛的途中还会设有图中冲刺点,冲刺点过线的前三名也会相应获得二到六分的积分。那么在以上的积分抢夺中,如果车手的积分排名位列第一, 那么他将拿下冲刺王的荣誉山,而在冲刺王的积分抢夺中,策略会很多。本届的环广西就非常典型,由于终点前的激烈拉扯,这导致除了珍宝的库一拿下两个赛段冠军,也就是拿下了最高的冲刺 积分,其他赛段的冲刺积分分配都非常零散,这也让第一赛段就一直突围的德邦特占据了很大的优势。德邦特虽然没有拿下一个赛段冠军,但一直通过突围的方式来抢夺冲刺积分,这使得自己在冲刺积分上排名优势巨大。这里还需要补充一点,德邦特如果每场比赛都会突围,体能会持不住, 那么为了能够让自己得到休息,又确保积分排名,他选择的方式就是在一些赛段派出其队友代替他抢夺冲刺积分, 队友抢到积分后不会威胁到德邦特的积分排名,还能让德邦特在主车群中好好休息,调整状态,来迎接接下来的赛道突围。 冲刺王的荣誉山争夺就如上所说,但冲刺点终点除了涉及到冲刺积分来说,还设有简秒,也就是说如果你前三名通过冲刺点,不仅仅能参与到冲刺积分的竞争中,还会相应的获得总成绩的简秒。 以环广西为例,终点前前三名过线的车手可以获得十秒、六秒、四秒的简秒,冲刺点会获得三秒、两秒、一秒的奖励,这个简秒奖励特别是在总成绩难以拉开差距的比赛中至关重要。 玩广西的最后一个赛段,为什么英力士车队和海特会如此激烈的抢夺冲刺点积分,那就是因为前几名总成绩排名相差仅有几秒,一旦拿下简秒奖励,将会让自己实现总成绩的跃升。以上就是冲刺点和简秒点的讲解, 爬坡王的爬坡积分抢夺方式大致相同,爬坡点会根据爬坡等级不同,在积分上也会有调整。比如说还广西的弄拉,一级爬坡点中,第一名可以获得二十分的积分,第二名可以获得十五分,第三名可以获得十分。 但是像其他的二级爬坡点,因为难度比较低,第一名过线就只有八分。最佳年轻车手则是颁发给二十五岁以下排名里总 成绩第一名车手。亚洲最佳车手相对应的则是亚洲车手排名第一。此外还有一项奖项叫做敢斗奖,这也是为了鼓励车手们积极进攻,积极突围,让比赛变得更加精彩。每场比赛结束后,会通过裁判或者投票的形式选出本场比赛的敢斗车手, 颁发感斗奖,这也就是为什么很多车手会在比赛刚刚开始就非常的积极突围。以上就是各誉山的讲解,在下一期的节目中,茶哥会对观赛中一些常见的策略以及细节处理做一个详细的讲解。关注茶哥带你了解更多自行车赛事。
世巡赛环广西-南宁站青秀山最陡爬坡路段#环广西公路自行车世界巡回赛 #2023环广西世巡赛 #自行车比赛 #环广西自行车赛南宁站 #青秀山风景区
太精彩啦!!23环法 第六赛段 最后爬坡波加查和温格高轮番进攻,王者之争,波加查更胜一筹拿到赛段冠军,温格高第二。珍宝副将范阿尔特在15坡度还在摇车破风,线年环法自行车赛 #车手需要沉淀
哇,真不容易,真不容易,哎,来了,走了,走了,四点六公里, 巴尔特在百分之十几的坡度的位置结束了今天的工作,温度高,再一次进攻,看看莫加查是不是能跟住,车迷们都恨不得把巴尔特推到终点去,哎,真的,哎呀, 今天的最佳复降啊,太不容易了,进入到最后的三公里,不过我的目标也可以了,把这个把把跟所有的第三名的这个时间拉的已经非常远了。哎呦,来了来了来了,还是要进攻的,该报复你了,我问个高,这次没有贴住, 哎呦,这回真凶,一波加速在扩大优势,或者一波追回来,有可能的啊,谢谢 车车迷们啊。对,最后一点四公里,实际上国家茶跟温度高的时间差距就拉开了。很好啊,本届环法的悬念还是非常大的,两虎之争,哎呀,恭喜国家茶,没问题, 这感觉后边那个放了个烟雾弹才出来了四十多,这样叫我们去去火,这是波家茶进攻的这个瞬间, 博嘉察进攻的一瞬间,总比温哥高二十公里每小时的时速进攻,凭借这次进攻,博嘉察拿到了自己职业生涯的第十个环法赛段冠军。
今天给大家介绍一下美利达二零二四款挑战的三百,这个涂装的名称叫火山黑,看起来就是一种类似于黑曜石的一种纹路, 这个涂装最大的好处就是保护车漆,防止轻微的划痕。整车内走线设计,外观更加的简洁,坐垫也进行了升级,应该是像闪电的 mpao 坐垫, 其实也正常,毕竟美丽达也是代工的闪电。下面看一下变速系统。这个也是新款挑战最大的亮点,喜马罗最新的 qs 套件,据说这种套件的兼容性很好,前二 后十一,后面最大的尺数是四十五 t。 这个是美丽达的小细节,直接给你绑好了这个护链铁,防止链条打到车架。 这个新款的挑三也是沿用了美丽达的海飞丝技术,万吨油压使车架一次成型。 他的这个后上插也是一个扁平的蛙腿处理,具有一定的细嫩表现,然后他也预留了 侧置的安装孔,可以让你的车子看起来更加的简洁。 你可以装一个后货架,这边有两个螺丝当成旅行车来骑。 他的前插依然是三拓的监控锁死前插 前后花骨还是诺菲克的,美丽达和诺菲克联名的排铃花骨润度非常的丝滑, 刹车采用的是喜马洛 mt 两百油压刹车,手感相当的硬朗。 看一下中竹,挑战用的这个中竹是培林中竹,这样的话方便拆卸和后期的保养。 这个是新加的这个塑料盘应该是起到防水作用。总的来说新挑三采用 用双盘设计,他的适用性非常的宽泛,你像平常的三马骑行,或者说是上山轻度越野他都能够胜任, 总之这款新挑三他的配置对得起这个价格。对于新挑三的升级,你有什么想说的,欢迎评论区留言,我们共同探讨。