我国最贵的自行车能换一台法拉利车主却死活不肯卖：祖传的自行车以往是主流的代步工具，比走路快一点，价格也比较便宜，大多家庭都能接受。到了如今，电动车则取代自行车成为主流的代步工具，比骑单车快一点，价格比汽车厚道，大家都能接受。不过自行车并没有因此完全退出历史，骑自行车可以锻炼身体，受到很多健身爱好者的喜欢，而且在价格方面，很多自行车也价值不菲，今天说的这个就是我国最贵的一台自行车j9九游会真人游戏第一品牌。

　　在价格方面，普通的休闲单车也不过几百块，普通的带有变速功能的山地车，一般要千元往上，再豪华一点的专业直行车也不过几万块，能贵到哪里去呢？这样想就是你没见过世面了，我国最贵的一台自行车，要比这还要贵上百倍，轻松能换一台法拉利。不消说，这样一台车能买这么贵，指定大有来头，这时车友就会好奇，它究竟有啥来头呢？

　　这台车其实是1910年产的，品牌叫做“白金人”，距今已经有110年，这台车也不是国内产的啊，而是进口的，当时全中国也就10辆左右，如今100多年过去，国内更是只剩下一辆，这一辆保存得十分完好，从照片也可以看出，这是一台传统的二八自行车，小孩子腿短跨不上去，就把腿从杠底下插过去，骑着很别扭但不无乐趣，相信很多车友小时候也都这样干的。

　　这辆车因为历史悠久，加上它稀有的特性，价格也水涨船高，早在80年代就有人出价2000块将其买走，考虑到当时的购买力，这笔钱可不是小数目。如今经过一些行家的估算，这台车的收藏价值也很高，跟一台法拉利不相上下，毕竟这款车保养得也太好了，简直跟新的一样，锃光瓦亮的，比郭达的脑门还亮，可见车主本人平时极为爱惜。

　　慕名前来买这台车的人也数不胜数，不过车主却死活不肯卖，表示这台车是祖传的，不卖，一一将其回绝了。目前为止，这款车的第一位主人已经离去了，目前的拥有者是一个叫做王明玺的单车收藏家，这款车他自然也是不舍得卖的。不过岁月不饶人，他的年事如今也比较高了，以后这款车难免落到其爱子手里，到时候会不会将这台车继续当传家宝传下去也很难说，毕竟不是所有人都对这样一台古老的自行车感兴趣。