盘点中国十年代的十辆摩托车80年代相信很多人都见过摩托车，但是要说谁能骑上一台，那绝对是非常的拉风，这10中摩托车，你曾经都骑过哪些呢？这是嘉陵摩托车，有人那边叫做野驴，刚到村头村尾就听见响了。

　　木兰50，这个车是有原装进口发动机及国产发动机两种型号，进口的发动机及最早生产的产品没有电启动，但此后国产的有的有电启动，要看是哪一年的车。最早的木兰摩托50是原装进口的发动机j9九游会登录入口首页，在1988年已经上市，价格很贵，这种车型的颜色只有红色及白色两种。

　　大幸福250，1959年，当时的上海自行车二厂经过精心的比对和挑选，最终选定了当时的捷克和斯洛伐克共和国著名的“JAWA250”型摩托车为仿制原形。同年，上海仿制的250型摩托车成功着车。人们看着5辆暗红色的样车，心潮澎湃。出于对幸福生活的向往，他们就用“幸福”这样一个朴素而又实在的字眼给车命了名。

　　金城AX100——天下谁人不识君，金城厂在1985年从铃木公司引进AX100的时候肯定不会想到此车在随后会火到何种地步，那段时间，大街小巷随处可见“金城铃木”（当时此车的官称），售价曾一度被炒到近万元。不论城市乡村，拥有一辆“金城铃木”都是件非常有面子的事情。

　　本田CG125，1974年，全世界的摩托车销量猛增，改革开放以后，由于消费者对摩托车的旺盛需求，各个版本的CG125被进口到国内，并因为操控简单、维修方便，迅速获得了市场的认可。还并被爱好者们冠以“白金一代”、“白金二代”、“银猫”等各种名字。在当时，谁家要有一台CG125，那简直比现在一台豪华汽车还显眼。

　　本田鹰100，非常的好开省油，走烂路如履平地，速度也能开到80码左右。纯日本原装进口是88年到89年的车第一代，日本本土进口过来的。

　　曾经的铃木王，不可复制的经典，大部分喜欢摩托的都知道这个车子，也都骑过，现在走到哪里，只要认识都说好家伙、经典啊，这是最多的一句话，说明它已经像一首老歌，百听不厌！

　　春兰豹，虎兄豹弟，二十年前做梦都想拥有的摩托车，算得上当时的奢侈品！当时售价万元以上，第一批产品大部分用的是日本零件，质量简直没话说！另外，春兰集团花大手笔当时在中央电视台一套节目黄金时段大规模为春兰虎、春兰豹摩托车做广告，更让这两款车迅速被车友们所熟知！

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