动画详解怎样读电动自行车电路原理图电动车两个刹车手柄中各有一支开关，在他行驶的时候，开关处于闭合状态，电动机正常运转。用任何一只手刹车的时候，手柄的开关会立即断开， 电动机停止工作。下图中符合要求的是哪一个？关于开关的串并联，我们上一个视频里讲了一个规律，叫 闭合其一就工作那个是并联，断开其一就停止那个是两个开关串联。 那很明显，答案应该选 a， 有任何一个开关断开的时候，电动机是停止工作的， 那这个 b 呢？是两只手同时刹车的时候呢？两个开关同时断开，电动机才停止工作，那这个 c 会出现什么情况呢？请在评论区留言。

　　能看懂这图的都是电动车高手。这是电动车大灯工作原理动画。 为了让电动车爱好者能更加容易理解电动车电路与电器工作原理，花了五层功力做了这动态演示图，希望能帮到大家。后续还会更新其他电器工作原理动态图。

　　广大新老电工电工电子班的同学们。呃，我是山东省济宁市电工电子班的退休教师王广杰。 昨天晚上我们在直播间给大家分享了啊， 二轮车的电动车的电路图，的整车的电路图，电路原理图。 呃，直播间直播过后，呃，网友们要求再做一个短视频，因为直播以后他有个缺点。呃，直播完了，大家没有没有记录下来， 我今天给大家做一个短视频，用一杯零九讲 给大家。再呃分享一下我们家家都用的呃，很有用途的电动车，它的整车的电器原理头， 我们学习他。呃，这样一个复杂的电路， 哎，因为他是高科技，用在我们电动车上，极大的方便了群众在工农业生产。呃，交通运输生。呃，人民的生活都很有用。所以 不管新老电工，还有广大网友知道他很有好处。为了学习他，我是这样把他分了几部分。第一部分我们应该了解电源， 我们先从电源说起，这个电动车的整车电路原理。呃，他的难度较大一些，所以我们分一步一步的来讲。第一步我们先将电源。 呃，我现在用的这个二轮车是四节电池，四十八伏，大家看，这是一节两节、三节四节电池这个电，这四节电池是串 串联关系，第一届的副级接第二届的政绩，第二届的副级接第三届的政绩，第三届的副级接第四届的政绩。他是串联关系， 每一节蓄电池是十二伏，这样串联起来是四十八伏供电。呃，这个右端这个地方是个充电器，我们领领奖， 这里是充电充电插口，这是个那么，呃，这个是电源锁，就是一个开关。 呃，再往下走，这个是一个保险丝，起保险作用，他很有用途， 他容易坏啊。这是一个保险丝。那么四十八伏的直流电和这个无刷供电， 用两根线供电，一个是正极线，一个是负极线。我把正极线用红笔来画的，负极线呢，用蓝笔来画的。呃，这是电源部分，我们一部分一部分的来讲。 呃，电动车的整车，不论二轮车、三轮车、四轮车，大同小异，我选择了一个典型的二轮车的全车的电路头。第一部分我给大家分享了电源 部分，那么第二部分我觉得很重要的一部分就是呃，第一部分是电源部分。第二部分我们看电机部分，电机， 也就是动力电机部分。电机部分哎，他是一个无刷电机，他里边的构造也比较复杂，他用了霍尔传感器。 哎，霍尔原理我们这里不讲了，以后我们再研究。他是一个尖端科学。那么我们记准这个无刷的电动机， 他有八根线，我们用几根线来表示，他有八根线，其中有三根线是动力线 abc， 也就是送给这个电这个电动机的三项电源线。那么这个三项电源线送到无刷电动电机的电动机里边，让电动机旋转，这是一个动力线。 另外还有五根线，就是控制线。这五根线呢，其中呢有一根红色的是五福的电源线，其中有一个蓝色的是负极线。 这是这两根是控制线路的电源线，是正五伏的。那么这三根是霍尔线， 是从是从电动机里边这个钉子绕住出来的三根 画线，这三个画线，他的左边是跟电机里边相连，他的右面是跟无刷相连，跟相连。这是五根线，那么 整个的呃，电动机的。呃呃，整个的电动车的电。无刷电机有八根线，大家记住三根电源线， 五根控制线，这五根控制线又有五伏，这五伏哪来的？是里边来的。整个的 电动车的二轮、三轮、四轮车。原理图大同小异。呃，其中我以这个为典型。这是无刷电机，这个是无刷。 哎，他属于高科技，难度比较大，我们慢慢的研究。这五根线是送入无刷电动机的控制线，他给无刷相连。呃， 分别是电源线，电源线，我们用红笔来画，他的正极，他的负极，我们用蓝笔来画。呃，这个画线分 分别是黄、黄、绿呃，蓝三摄像。这是电机部分， 无刷电机。那么第三部分我们看转把，转把部分。转把，他是一个霍尔转把。呃，霍尔的理论比较深一些，我们另讲。也就是说这个转把呃，人们， 他在右边，人们抓住他，能够旋转。旋转的同时，这个转把也有三根线 给无刷相连。这三个键分别是正五福的电源线，还有一个负极线，还 一个信号线。这个信号线是零至五伏，随着转拔的旋转，能输出零至五伏的电压送给无刷。 这个是左下巴，右下巴也分别有三根线，这三根线和这个转速的转把，他是连在一起的，他是并连在一起的。他的刹车断电原理是 把这个转板的信号线能够短路，能够给这个蓝色的 地线短路，用短路的方法短路断电，短路，通过把转 把的信号线断短路，给地短路，从而失去信号线。这个无啥电机就没法工作，那么电机就不旋转，也就是刹车、断电、 停车。这是第三部分。第四部分我们就应该我们由浅入深，由由简单到复杂。那么第四部分是仪表照明部分。这一部分 还有一个四十八伏转变成十二伏的转换器啊。这个转换器呢，真他的内部构造我们现在 先不讲，他是降压的，用降压的方法把四十八伏变成十二伏，分别送给仪表盘。照明部分。照明有前大灯、后大灯，呃转换灯，呃就是转向灯。 这些照明部分还有喇叭，这个喇叭也是用十二伏有一个开关，我们用 s a 来表示 哎，四位是个喇叭开关，我们一按喇叭开关，这个喇叭就要响。 这是第四部分，我们看作第四部分。 第四部分。第四部分照明喇叭 我们由浅入深，由呃由一到南。最难的是无沙。他的原理 无刷是一个呃单片机，这里边有大小集成电路，有电阻、电容、电杆、二极管、三极管，以及各种各样的啊，还有 大小的集成电路组成。他是通过霍尔原件通过转把的。霍尔信号通过无刷能变换成频率不同的 三项交流信号，把直流零至四十八伏转变成 abc。 这个频率哎，不同呃这个频段不同的 呃品宽，不同的三项交流电 abc 送给电动机，呃，他是接受的转达的 零至五伏的信号。而通过内部的电路和比较大功率的 呃三极管，还有长效应管来工作后，他能输出三项交流电送给无刷电机。这个控制 气的原理比较复杂，我们另外在做视频再讲解。专用专题来讲无刷。无刷里边含有高科技， 含有五大原件电阻、电容、二极管、三极管和集成电路。呃，分别这里边还有很多的高科技的知识，我们用专题再讲解。 网友们，今天我就把我们以二轮一个二轮车为代表电动车的整车电路图给大家呃做了一个短视频，发到今日头条和背架号上， 供网友们。嗯，来复习。我直播间没有讲清楚的和大家没有继续来的知识分享。 呃，今天晚上七点半我继续给大家讲解呃。电工电子电路基础及其应用。 呃，好的网友，希望大家晚上七点半到我的直播间给大家继续分享电工电子电路基础知识。再见。

　　哈喽，大家好，今天给咱们大家分享一下这个电动自行车，这个充电器他的一个工作原理。首先呢我们今天的这一次视频呢，先给咱们大家讲解一下我们这一个高压的这一个部分，他的这个电路是如何工作的， 那么我们花了一点时间呢，将这一个建员试配器，他的建筑图呢，把它绘制了一下，那么这个建筑图呢，他主要的这个原件呢是这一这一枚 sp 幺六零二的这么一个建员管理芯片，那么这一个建员管理芯片呢，他是八个角的， 然后再一个就是干什么呢？再一个就是有一个原件叫做叫做 gb 三零七 s， 那么这一个呢是一个整六桥，是将我们前边的这个交流键，经过相关 这一个四个二极管进行整流，整流成我们这种直流间，就是整流成这种 gc， 那么具体的电压呢？是三百三百多伏以上。 那么在这边呢，我们经过了一个经过了一个渐融，来吸收一下我们的这一个渐远的一个波动。那么在这一枚 spu 六零二的这一个管理芯片当中呢， 他的二号角，那么我们大家可以看到在这边他是串了非常多的一个建组，三个建组，然后到达我们这个 sp 幺六零二的这个二号角，那么对于我们的这一个 建员管理芯片也好，还是我们的建气原件也好，那么他的真角数如何来，如何来进行识别呢？那我们具体就是 来看一下在这一个芯片上面这个小剪标标识剪在哪里，那么我们大家可以可以看一下我们这一个芯片在这，那么他这个小剪是在这的， 那么在这个小角的这个地方呢，就是他的一号角，那么以此类推，按照这一个逆时针的方向呢，就是二号角，三号角，四号角，五号角，六号角，七号角，八号角，就这么来。 好，我们继续。那么他的二号角呢，是通过我们这边整流完了的这个直流键，然后经过电阻来进行降压给我们的这个二号角，那么二号角他是一个启动角， 那么也就是说我们这一根线路呢，要给我们这个 sp 幺六零二这么一个电源管理芯片来一个启动电压，就是让让他在刚开始一插件的时候，就让这个芯片进行 启动，那么有电源正往里输入，那么他这个电源芯片他要工作，他必须得形成一个回路，也说他得有一个负极回去。那么我们大家可以看到，那么这边是四号角，这边是五号角，那么他的五号角就是他的一个 副副线的，也是搭起的一条回路的这么一小角。那么我们大家可以看到这个五号角是通过这样一直回来，那么这样形成一个回路的话，我们 sp 幺零六幺六零二的这一个芯片，他就可以工作。 那么我们再继续。那么他的这一个一号角呢，他是往下走，走到了我们这一个叫做 b 幺七 c 的这么一个隔离性光偶的这么一个原件。那么隔离行光偶是什么意思呢？我们大家可以看到 我们这块电路板呢，他可以分成高压部分和积压部分两个部分，那么我们中间相连接的部分只有这一个，那么这一个原件呢，叫做隔离型的这个光偶，那么是将我们的这一个 低压部分的这一个建路的信号传给我们这个高压部分的这个建路的这个信号是这样的， 然后在这个高压这个部分当中呢，我们的这个电压是比较高的，那么我们大家在进行检测和进行这个维修的时候，一定要注意一个高压安全。 那么积压部分呢？是我们这一个嗯，在检测当中我们可以比较安全的一个减压，那么这一个是比较容易放心的。好，我们继续。那么我们的这一个 f t 的这一个一号角就到了我们这个光武当 中的四号角，于是到了这个角，那么他的三号角是接近啊，是接近形成一个回路， 那么他如果说偏高或偏低呢，就会通过我们的这个光偶的一二号角进行一个反馈， 从而使我们的三四号角的这个禁押形成一个变化。那么因此我们将我们的这个四号角的这个信号呢，就是传给了我们 sp 幺六零二这么一个禁言管理芯片。 因此我们这一个呢是一个经营压的一个补偿。据说当我们的这个输出偏高或偏低的时候呢，我们我们这个这这个银角呢，就可以将信号传给我们这一个经验管理芯片，从而控制我们后边的这个输出。 好，那么我们刚才我们分析了这个一号角和二号角他分别干什么呢？一号角 就是他的一个光偶的一个建压，建压反馈的一个输入，那么二号角就是一个其他的一个启动建员的一个输入。

　　电动车的主要作用就是用来控制电动车电机的，需要控制包括电机启动、电机转速、刹车、断电等。我们可以看到一个电动车上面有非常多的接线，每一个接线都有其作用，他们共同构成了一个完整的电动车控制系统。电路原理图分析 同学们是不是一看到这么大一张电路图就感到无从下手，不知道从哪里开始分析啊，其实只要把电路拆开就好了。一、电源电路图电动车电池电压多是三十六伏以上，主要核心部件是单片机和各类 数字电路芯片以及功率开关。 mos 管需要一个较低的电压，七八幺五一五和七八幺零五共同构成电源电路，分别给数字电路提供五符合功率 mos， s 馆提供十五伏控制及电压。二、电池欠压和过流保护电路电池电压被放电到太低，放电电流过大都将损坏电池。电池电压递加金二二和二三并列后与二四串联分压得到的电压被送入单片机。 安妮进行 adc 电压检测，当电池电压过低时，禁止电机转动，电机电流回路经二五五取样之后被送入运放，一路经运放比较后送入单片机中断实现过流关断，一路经运放放大后送入按铃进行实时电流检测。 三、转把条速和限速电路，转把接口接的是线性霍尔或者电位器，他反馈回来的电压信号被送入案三、检测计算转把扭转角度，控制电动车速度。限速接口是一个跳行 开关，他被短接时，二三十三被接入电路控制输入按三的电压。四、刹车断电电路电动车在刹车时，电机必须断电，否则将造成电能浪费和刹车困难。 刹车时， hm 被接入一个电压，他经电阻分压后被送入 n 四、检测确定是否是刹车动作。 五、无刷电机控制电路电动车无刷电机共有三个线圈，需要六个功率 m s 管组成换流器，循序控制 m s 管导通才能让电机转起来。 m s 管导通需符合循序。八、 b l 一组八、 c l 一组 b h c l 一组 b h a l 一组 c h l 一组 c h b l 一组 r b 四、 r b 三、 r b 二、三个 单片机管角分别是控制换流器上管的 pwm 信号。 l b 六、 rb 五、 lb 四分别是控制换流器下管的 pwm 信号。我们可以看到电路中还有四个七十四系列数字电路芯片，他们是干什么用的呢？ u 四是一个四路与门，当二七二银角输出低电瓶时， pwm 将无效。 u 五是一个反向器。 u 三和 u 二是一个三路与货门， 他们三个共同组成，由 lb 一电瓶控制总开关 dpwm 输出和禁止 mos 同时导通电路。数字电路芯片输出的信号并不适合直接导通 ms 管， 所以需要 mos 管驱动电路。六、霍尔传感器电路图中的 je 接口接的是安装在电机上的霍尔传感器，他用来确定电机转子位置，已控制输出电机驱动 pwm 信号。

　　嗨，大家好，今天我们来聊一下电动车的全车线路，我们如果了解掌握电动车的全车线路，家里的电动车有一些故障的话，都是可以修的好的，因为我们电动故障是经常容易出问题的。 然后作为修理工来讲的话，如果你不懂全车线路的话，去维修电动车也是相当困难的，因为他电动车的线路包在一起，只有掌握他的线路走向，他的线路功能，我们去维修电动车的话才会得心顺手。 电动车的线路我把它归类为这几大类哈，第一个是我们的电池接线，第二个电机接线，第三个灯光接线，第四个仪表接线，第五个的话是辅助接线，第六个非常重要的接线九游会j9官方网站，这几 压力你掌握他的接线等于我们的全车线路就非常明白了。我们来看一下实际的线路图，这种线路图的话基本上通用我们百分之九十的电动车接线图，这边的话是我们的电池， 电池的话我们目前的电动车一般是六十或者七十二伏的电池，最早的话我们有四十八伏，四十八伏的他的行驶里程比较短，现在我们的电动车一般会做到最低也会做到六十 高点，七十二伏哈，七十二伏的话就是六个电瓶，六十伏就是五个电瓶，然后这个电池的话他通过一个保险，有些车的话他会接这个保险，有些车他不会接这个保险啊。呃，空气开关每个车都是有的哈，空气开关的话就是我们后面整车有短路的话， 那我们空气开关就直接跳掉，保护电池不，不让电池起火着火哈，如果你一直短路的话，电池的话很有可能就起火，因为电流比较大嘛，哈， 然后看到这边哈，这边的话就会通过一个电门锁，我们电动车要启动，你要把这个锁啊闭合，这个锁闭合， 然后他的电池的电的话就会加到我们电动车的全车线路上面去。好，然后经过这边的话就是一个转换器，这个转换器最主要的话就是输出一个十二伏的电压， 因为我们电池有六十伏，有七十二伏，还有四十八伏的，所以说他需要通过转换器输出一个固定的电压，固定十二伏，然后供给我们这些灯光 喇叭，我们目前用的灯光和喇叭的话一般都是十二伏供电的，所以说他这里需要通过转换器变成一个十二伏哈， 这一部分的话是我们的灯光灯光电路和喇叭电路，然后这一部分的话是我们和电机的接线，实际上我们灯光电路接线的话稍微复杂一点。 好啊，我也和大家聊一下，首先我们从这里看起哈，这里的话，他中间这里通过一个闪光器， 闪光器哈，这里接地，然后这里这里输入，这里输出，输出的话你看这里是我们的转向开关哈，我们电动车在行驶的时候需要你左左转的话需要打转向灯，右转的话需要打转向灯， 这样就是告诉别人你要转向了，这是一个指示灯的那个提醒哈，你看我们左转的话，他这两个 点闭合，这两个点闭合的话等于左左转向灯啊，这里接到转向灯啊，这是我们的灯泡吗？然后这里接地，这里接地， 我们这个十二伏打到这边啊，这边的话过来，然后给他加电啊，加电给到那个灯泡，然后到地行车回路，这个灯的话，他就会亮啊，因为有这个闪光器，所以说他这个灯光的话是一闪一闪一闪一闪的，这是后转向的，这是前转向的，因为我们 前后都有转向啊，所以说他这里接了两个灯包，同时他这边还会接到仪表里面去，因为我们仪表的话，你打转向灯的话，他这里也会显 是左右转向的哈，所以说他这里会接到仪表里面去，然后这边的话就是打到这边就是右啊右，你看跟左的原理是一样，他通过这里过来，然后接到我们两个灯泡，一个前一个后啊，然后到地 打到这边的话，他这个十二伏通过闪光器，然后直接加到这里，所以说他供电了的话，他这个闪光灯就一闪一闪一闪，他就是这样哈， 过来之后这个是我们的大灯开关，大灯开关的话他也是接了十二伏过来，接十二伏过来，然后这边的话就是一个变光灯开关，这是我们大灯开关的总成，我们开一下的话他是小灯， 开第二下的话他是大灯就开一下的。你看从通过这里哈，这里接到我们尾灯，好，尾灯会亮，然后同时 这边仪表灯的话也会亮，然后这里面的话，我们有些车子里面有一个很小的灯，很小的灯也会亮啊，开两下的话那就是我们的大灯了， 大灯的话他如果你这边拨到这边的话，他这个是远光灯，好，这里远光灯他会亮，拨到这边的话他是近光灯会亮，这样哈，他就是一个这样 的控制啊，然后这边过来这里还有一个刹车断电，那这个刹车断电是什么意思？就是我们刹车的时候，我们 这个手柄啊，它里面会装一个开关，这是我们左刹左刹车，这是我们右刹车啊，它里面有一个开关，你一按左刹车，他这里闭合，后面有一个刹车灯啊， 这个灯你看他会亮，同时他会返回到那个里面啊，里面的话，他接收到了那个开关闭合的信号，他会停止电机停旋转的， 停止电机旋转就让我们刹车的话更灵敏啊，他通过电子刹车，还有通过机械刹车让我们的 电动车刹车更灵敏的。然后这边的话就是喇叭了啊，这是喇叭车子，有些车子的话在左边一个喇叭按钮，右边一个喇叭按钮，你按左边的话，他这个十二伏接通，然后通过喇叭到地形成回路，这个喇叭就会滴滴滴的响， 按右边的也是一样哈，他实在不一接通这个喇叭就会滴滴响。这是我们的一些灯光电路了，主要有转向灯、大灯、 尾灯、刹车灯，还有喇叭，这都是一个我们正常行驶的一些信号指示啊，同时他在仪表盘里面的话也会相应的显示出来，所以说我们看我们这些线都会接到仪表盘里面。 好，我们讲完了这边灯光控制电路，我们再来看到这边这一边哈，这边的话也不是 很复杂哈，这个线路也不多，我们来看一下，首先我们的话，他有一路电压直接从我们电池电压通过空气开关拉过来的，还一路电压的话就是 通过那个电门锁拉过来的，那这一路电压的话，你看这一路过来的话相当是我们的一个待机电压，这一路过来相当是我们的一个启动电压，然后这一点的话是电池的负极 好这一点，这三点接通好了之后，我们的话就在一个待命状态，只要我们旋转那个呃条数码的话，他这个的话就能使我们的这个电机啊，旋转我们电机的话，这里接了这几根线 有三根象限啊，象限 a， 象限 b、 象限飞，这三根线的话非常粗啊，一般用红绿蓝来表示， 然后这边的话还有霍尔霍尔的话一共有五根线啊，你看霍尔 a、 霍尔 b、 霍尔 c， 然后还有一个五伏宫殿，然后还有一个信号线， 这里就是我们的护眼线，这里的话一个选择开关，其实这个选择开关的话就是选择我们的电池电压的， 我们有些电动车他装六十伏，也有些装七十二伏，他为了兼容这两种电池的话，他这里有个选择，就是有些车的话，你把这个开关接通的话，他有可能是选择七十二伏啊，如果断开的话他就是六十伏，就是一个这样的意思， 你看然后这边的话还有一些输出的话，有一个速度指示，就是我们电动车跑的五十码或者五十五码，他这里有输出信号给到我们那个仪表盘，我们仪表盘的话他这里就会显示那个数值， 就是你当前的时速，然后这边的话还有一个巡航开关， eabs 开关，有些车子的话，有的话，有些车子的话这些开关是没有的啊？我们这两 还有一个报警器电路哈，报警器电路就是我们用遥控器按一下上锁的话，他这个电动车的话，如果你一动他的话一推掉的话他就会报警，同时电 动车是很难推动的哈，他这里是通过这两个线来控制，第一个的话就是报警信号，第二个的话是轮动检测， 就是我们这个电动车如果你按遥控器上锁了，上锁了之后的话，轮子一动的话他会卡住，这个轮子会卡住的，他就是通过这个信号啊去控制 控制这个，然后的话就控制这个电机不让他动，第二个的话他还一个呃报警信号，同时他会发出呜呜那种响声。

　　一位家里边造电动车后轮的粉丝送来的，如果套上轮胎，他就是个车轮，如果不套轮胎，他现在就是个电机，一层一层的来。首先这个帽只是美观作用，这个轮毂可以想到固定作用，再往下走， 发现一个有点方的垫片，有点方的垫片目的是为了卡住这个轴，同时上面多出来一块是卡住车架。继续想拆他的本体，就需要拆周围这一圈螺丝了， 开，哎啊，左边的非常铁，右边的非常铝，是一个烟灰缸造型的烟灰缸， 看，注意观察，周边有一圈齿轮，有一圈齿轮，我这俩手现在模拟成特价。然后呢？转子转中间的小齿轮， 带动周边这三个齿轮，这三个齿轮再带动这个东西的外轮，所以说他就可以，卧槽， 怎么突然间不保持平衡了，他就可以走向远方，这边是三个轴承， 中间六齿轮，看有点黑啊，是他的主动力输出，然后这个转组的输出齿轮可以拿下来。 ok， 打开了，我们先看一下这里边的线路走向啊。首先从外面进来了很多线，然后从这个口出来了，其中包含三根比较粗的线，还有五根比较细的线， 这三根比较粗的线肯定是干活用的线，身大力不亏。然后他要想形成回路，肯定会和其他两根有关联，我简单给你们画一下展示。这时候从远处来了三根线， 他们进到电梯里边，但是为了和其他两根线建立关联，他们只有这一种接法，是这种像一个倒立的奔驰标志，他接他，他接他，中间有这么一个节点， 明白了吧？那我们来看实物啊，可以看到这三根线进来，这是一个、两个、三个，然后还有这么一个节点，这个是涂上的这个节点。 然后我们再奇怪点，把他们三根线通往节点的这个过程给他做成线圈， 然后看实物，他通往节点的这个过程中，是通过线圈环绕而过来的，然后这个时候假设电流从中间这根线过来，然后从外边进进来， 假设这个位置是 s 级，然后我们假设他从下面这根线出来了，那这个地方也就是 n 级， 对吧？周边有磁性产生了，这个时候如何他动起来的，然后朝后看，问题貌似复杂了，但实际上也非常简单啊。右边这部分就是刚才我画的这个模型，你看大同小异吧。三个线圈， 然后中间有这么个节点给理解吧。然后我们假装把它看成是个商场，现在他是个商场。这个时候左边有六个门，是商场的六个门，其中三个是进入口， 三个是出口。我们假装这时候有个叫店大爷的，店大爷，我们假设这时候店大爷来逛商场，他走到这个位置，好眼珠一看啊，这俩门关着呢，只能走这道门，然后他进来走，顺着红线走，走到这个圈， ok， 通过这个线圈柜台的时候，这个线圈肯定要产生磁性，假设外表是 s 级，然后他继续往上走，走到这个插入口的位置， 底下写着此路不通，请绕行，然后你看出口断开了，所以说店大爷只能继续往前走，走走，走走走，通过摊出来出商场， 这个门开着呢。在这个过程中，店大爷通过这个线条避开的同时是从下面进去，从上面出来，这个时候上面是 n 级， 产生了 n 几，这还好理解吧？然后怎么动起来的？我再给你们找一个转子去。这个吧，我假设这个外环是转子啊，我在上面转子，他是有磁性的，嗯， s， 他的食物就和他一样，你看都是圆形，这里边有磁铁。 这个我手画了一个吃鸡，假设他现在是这种摆放姿势，看一下 s 级，在这 n 级，在这当店大爷从商场里经过的时候，这边产生 s 级，这边产生 n 级，然后 s 级相斥嘛，这俩相斥 就会推他，然后这个恩吉会吸他，明白了吧？恩吉就会把他吸过来，这个时候外圈就产生这种转动的效果， 然后继续朝后看下一张图，这时候还是店大爷还是从这个门进，还是先经过这个线圈柜台，他还是先产生 s， 但是在插入口的时候，这个时候通向远方的这个写了此路不通， 只可以右拐，只能从右边这个出来了，可以看到出口和上面产生区别了。上刚才上面出口是中间，这个是可以出下边，现在这个出口是右边，这个可以出，也就是说只能通过他出来， 所以说在他的位置上就形成了 n 级，这个开始休假，休假不工作，然后这个外圈刚才是这种状态 和他相吸着，这个时候突然间又变成这种状态了，他也会去找这个恩吉去再转，继续转，形成这个外圈连续转动的效果。第三位店大爷来了，第三位店大爷这次是从中间这个门进来的，然后你看他的这 这个线路走向，走走走，他是先走到这个蓝色的线圈柜台上去了，这个蓝色的线圈柜台外边产生 s 级， 继续往下走，走到这个三角路口，直接往红色的线下柜台上去走的，因为只有红色的线下柜台可以出来，这个门是开着的，这个时候红色的线下柜台外边就会产生 n 级， 然后同理啊，刚才这个转子是在这个位置，然后他这时候中间变了，他也会相应的做出调整， s 级又自然去找 n 级去了。 实际上就是这商场的六个保安让店大爷从不同的门进去和不同的门出来，这样的话可以改变店大爷在里边的行进方向，店大爷的行进方向改变了，所以商场里面这些相应的线圈柜台的磁场也会发生改变， 磁场发生改变之后，这个外圈的转磁就会一直追随他们去旋转。这里边大概意思就是说他是磁铁，你控制不了，但是你可以控制这个 线圈里的电流，所以说你通过控制这个电流就可以产生磁性，然后如果他产生磁性，他务必要和这个线圈去相吸去，然后他对齐了，这个时候你再控制这个线圈，让下边这个对齐， 就产生这种能转动的效果，不停的循环，不停的去对齐去，这样的话就产生这种转动效果。然后继续把这个方形的打开，让你们看一下现实中这六个管开关门的保安长什么样 啊？主要是这个东西中间这个小芯片，他相当于是保安队长，然后他通过对讲机 去让右边这六个保安来工作。因为有六个门吗？可以看到图上有六个门，其中三个是进三个是出第一个，和这个六个保安没关系，但是他是在这里边负责其他作用，主要工作的就是右边这六个开关管， 这就是一个无刷电机简单的工作原理啊，其实里面还有很多复杂的控制，我只是说了一个大概， ok， ok， ok， 转 回去了，快点去啊啊啊。

　　嗨，朋友们好。今天呢，呃，咱们又见面了，我是呢洛阳机电技术学校咱们电动车班的这个张老师。今天呢，呃，咱们来共同的来学习这个电动车电路图的辅助电路部分。 这个辅助电路部分说白了就是他的照明电路呀，刹车电路呢，喇叭电路这样的一部分电路。好，我们这是一个电动车的辅助电路的电路图。我们看电路图呢，呃，都要从这个电路的电源部分来寻找他的这个出发点。这呢就是电动车的电源部分， 是一个蓄电池串联组成的六十伏的蓄电池组，上面呢是他的整机。这个六十伏出来了之后呢，就要接一个准开关，我们的准开关一般都有用空气开关 来代替，所以说呢，就接一个空开，这个空开呢，他就能够使得蓄电池和整机的电路呢彻底断开，起到一个保护的作用。如果整机又过流过压的时候呢，他也会自动断电。 从开呢输出出来之后呢，他要分为两个字路。一个字路呢，要直接进啊，另一个字路呢，要经过一个这样的锁开关。经过锁开关输出出来之后呢，再分两个字路。 一个字路呢，经给提供一个信号，开车的信号。另一个字路呢，他就要为我们的辅助电路呢提供直流电源。如果说这个辅助电路里面他使用的是十日伏电压的话，那么在这个地方就要 接一个直流转换器，把我们的蓄电池的这个电压呢，经过转换器转换成十月伏。但有一些电动车呢啊，他的辅助电路呢，呃还是用的是六十伏或者四十八伏，那么呢就不需要接这个转换器， 多少现在的电动车呢，有些有这个转换器，有些呢啊就没有这个转换器，如果有这个转换器，这个转换器我们记得这三根线啊，一根输入线，一根接地线和一个输出线，也非常的容易， 那么经过转换器输出出来呢，这一个是日服的线，他就为接下来我们的辅助电路呢，去提供直流电源。那这些辅助电路呢，都有哪些的呢？第一个是喇叭电路，这个喇叭电路呢，因为它不分白天和晚上，只要呢开关一闭合物，这个喇叭就要 要想，所以说他就要直接接在这个电源的征集转换器输出出来的这个电源的征集，然后呢通过开关通过喇叭构成一个闭合回漏，他就能够工作。 第二个呢是电源自子灯电路，就是说我们这个锁开关只要一打开呢，这个液晶盘的显示呢，就要显示目前是处于启动状态，电源自子灯亮 表示目前是其中状态。所以说这个电源姿势等呢，这上面就不需要开关，他是有锁开关来控制的， 直接接个电源自等电路。接下来呢，呃就是重要的一个电路，电动车的左右转向电路。左右转向电路呢，也是部分夜间和白天他都要工作，所以说他就直接接在电源的整体。这个左右开关呢， 还有一个公共端，这个公共端呢，我们有特殊的这个标记方法呢，他有一端我们定位三四，他的公共端，那么另外一和二就是他的左右转向。三要接在直流电源上， 那么和一相连的话，那么左边灯就亮，和二相连的话，右边灯相连，如果也不和一连，中间的空挡的话，那么就是左右转向灯都都不亮。好。那么左右转向灯呢？是左边呢，有三个灯，分别是左前左右 和仪表显示的左转向灯。说说是三个左边的灯，右边呢，也一样是三个灯，分别是右前右后和仪表显示。这几个灯呢，他们都连接的都是属于冰脸，我们看都是冰脸。好下 来呢，就是一个刹车电路，刹车灯呢，他是有两个刹车，这两个刹车只要有其中的一个刹车闭合了之后呢，这个刹车灯就要亮。所以说这个电路里面这两个刹车开关呢，必须结成的并联， 只要其中的有一个撒把开关闭合，这个刹车灯就要连。所以说呢，他的解放呢，呃，就是两个开关并连，然后呢啊，输出一根线接到刹车灯上，刹车灯的另一端呢，接到负极。

　　哈喽，大家好，今天进入咱第二十一节课电动自行车充电器的工作原理，也就是开关电源的工作原理。今天是咱电子基础的最后一节课，欢迎大家观看。 下面进入咱第二十一节课。开关电源的工作原理。开关电源呢，由五大电路组成， 第一是交流输入电路，第二是三百伏行程电路，第三是开关震荡电路，第四是蒸馏输出电路，第五呢是稳压反馈电路。 下面咱就讲一下电动自行车充电器的工作原理，也就是开关电源的工作原理。他有五大点路组成，第一呢就是交流输入电路，交流输入电路呢，有二百二伏 保险，经过这个体龄双向滤波移植干扰，形成交流输入电路，他是对二百二十伏交流电起到保护和滤波作用。 第二大电路呢，就是三百伏形成电路，他是将二百二十伏的交流变成直流的过程。也就是说他满足两个条件，第一就是有一个整流桥，第二就是至少有一个铝箔电容，他就可以组成三百伏形成电路。 他就是这样的，从二百二十伏经过保险，经过体龄双向滤波一致干扰，然后再经过蒸馏桥。第一蒸馏为脉动直流， 在经过 c 幺幺电容滤波，形成三百一十伏左右的直流电。这边是三百一十伏左右。 三百一十伏咱咱有时呢怕这个电容在通电的瞬间电流过大，会损伤电容，咱有时这边呢会串联一个 ntc， 串联这个 ntc 呢就是负温度系数热命电阻，他在通电瞬间电阻非常大，就起保护这个电容的作用，然后等正常运行之后呢，这个电阻就非常小了，就可以正常运行了。 第三大电路呢，叫开关震荡电路，它是有一个开关管 q 一和一个 uc 三八四二电源管理芯片 和一个 t 一变压器组成。下面呢咱就抛一下电路，这个三百一十伏的直流电兵分两路，第一路 来到这个 t 变压器的初级线圈，然后初级线圈往这来下载到长线管的地基，也就是路基地。 还有这个山脊，在没有高电瓶的时候，这个是不能倒通的，也就是他他在这准原地待命。 然后他的第二路呢，三百一十伏的第二路经过启动电阻二五 往这来，再经过 c 八 c 三往这来直接进入这个三八四二。第七交强制启动， 强制给这个三八四二供电，强制让他启动。他一启动之后呢，然后这个八角会输出一个五福的基准天下， 然后经过这边哎，往这来进入第四角 震荡脚，第四脚进入第四脚之后，这个三八四二就开始震荡 偏大。之后呢，第六角就会输出一个脉冲的 信号，也有个 p w m 的防波脉冲信号，是这个样的哎，是这样的。 然后六角会输出这个脉冲信号哎，往这个长相馆里闪几 g， 使它倒通，然后这个就过来进入这边入地就通了。 当六角为高电瓶的时候呢，然后这边就倒通，倒通之后就为这个初级宪权充电， 当为低电瓶的时候呢，就截止。然后这边就产生电动式，同样这一个叫俯绕阻挠，他也会产生 一个反向电动式。反向电动式拿之后，他就感应出来电了，然后上这来，然后经过这个二极管，来往这来，再往这来，再往这来，再往这来。哎，又经过第七交了。 这个呢，第七交呢，就是为这个三八四二提供持续的构灭。 等这边给他持续供电之后呢，这一个三倍数呢，就不需要他了，因为他有持续的供电了， 给这个三八四二持续供电。还有这个二极管电容呢，还有这个电阻，他是一个叫尖峰吸收电路。这个第四大 电路呢，叫蒸馏输出电路，也就说经过这个二极管蒸馏，然后输出，输出为咱需要的电压电流。 这个开关管呢，不断的开关这个高频变压器呢，就会刺激线圈，就会感应出电动式， 感应手电动式。经过第四高频蒸馏管，然后再经过这个 c 幺零的低压滤波电容，他就形成稳定的电压，然后经过这个底气二极管给电池充电。 他第二路呢，就经过这个二幺四，然后 d 五，然后 c 九就形成一个 十二伏的工作电压，提供给 lm 三五八供电和他周围的电路都提供他们供电，这就是蒸馏输出电路。 第五大电路呢，就是稳压反馈电路。稳压反馈，也就是说这个充电器充电到哪个阶段了？哎，我三八四二，我必须得知道， 然后这边电压是不是该低了，哎，我还得知道，如果很低的话，哎，我我应该知道，我好给他提高一下电压，很高的话，我好给他降低一下电压。这就是三八四二，相当于一个 cpu， 就是 协调这些电子元气件和电路工作。下面呢咱就看第一个电流反馈电路 开关管，也就说这边有个二二五取氧电阻，他前面咱引一条电路往这来，再经过二二三 r 二十三、 c 六，加载到 三八四二的第三角是电流反馈角， 这个是电流反馈角。如果三三角的电压超过一伏了，超过一伏了，然后这个三八四二他就停止工作，这个第六角也不会输出脉动信号了。 当然咱调节这个安二十五的组织，这个安二十五的组织，调节它高或者低，就可以调节充电器的最大电流。 这边的十二伏呢，经过二幺六，然后进入这个第九。第九呢，为 lm 三五八提供基准的电压。然后第九呢，经过二二六和二二二四， 他俩分压，然后往这来。往这来呢，到达 l m 三五八的第二角和第五角。 正常充电时呢， r 二十七上端有零点一五到零点一八的左右的电压， 这边是零点一五到零点一八左右的这个电压， 这是正常充电的时候，这边有这个电压。此电压呢，它经过二十幺七 加载到三五八的第三角来了，加载到第三角，然后呢一角，这是加号，这减号一角呢，就输出 高电压，输出的是高电压，高电压就往这来 使 q r 导通，因为高电瓶导通，导通之后，这个 d 六就是红灯就亮了， 红能量了，此时就进入充电阶段了。然后第二路呢，这个高电瓶往这来，哎，接着得上这来，进入 他的第六角。此时呢，第七角就输出低电瓶，输出这个低电瓶，低电瓶往这来，再经过二二二 哎，进入这 q 三 q 三。低电瓶呢，这边就是截止了。截止这个绿灯，绿灯就灭了。绿灯灭，红灯亮了，此时就代表充电状态。 这是一个横流冲接阶段。冲冲冲冲。当电池电压上升到四十四点二伏的左右，本原来是四十二伏嘛，上升至 四十四点二伏的时候，充电器进入恒压充电阶段，它输出的电压维持在四十四点二伏， 他就在恒压充电阶段，他这个电流就逐渐减少。当充电电流减小到二百到三百的时候呢，二百到三百毫安的时候， r 二七上端这个电压就在下降，阴下降， 下降呢，三五八的三角电压就低于二角了，他一下降，哎，这个就小了，这边就高了，哎，此时呢，就输出低电瓶，这个就是截止了， 就红灯不亮了，然后往这来，这边就输出高电瓶，高电瓶这边就倒通了，就绿灯亮了，就这边充满电了。然后 we 呢，这一个是一个反馈， 也就是说他是一个反馈电路，他那个电压如果降低，充电器就进入卷流充电了，他如果降低，充电器就进入卷流充电。充电。大概就是一到两个小时 就充电结束了。这个这个 u 三 u 三，就是咱所说的 t l 四三幺，它是精密基准电， 它配合这个 u r， u r 是光偶 配合 u 二，它也就说起到自动调节充电器电压的作用。 如果调节这个 w 二，他的一个这个嗯，电阻呢，就能调节这个充电器的电压。 tl 四三幺基准电源源呢，它是二点五伏左右，二点五伏。如果这边超过二点五伏， 超过二点五伏，这边就导通增强了。导通增强这个这个发光二极管灯就亮了，很了，亮了很之后，这边光明 接收器呢，他就接收到光的强度就增大了。增大呢，他这个就是导通也增强了，一会往这导通就增强了。导通增强往这来， 往这来进入这个经过电阻进入一角，电流是正反馈，这个电压是负反馈。也就说这边越增强，这边越会拉低一角的电压， 一交电压就非常低，一拉低就证明这边增大了。 二角呢，其实就是接地角，这个不要管他。嗯，基本上这个充电器就讲完了。也就说这边有双云彩放大器 来控制这个绿灯亮啊，红灯停啊，或者红灯亮啊，绿灯停啊。这边呢，光欧和这个 tr 四三幺是 电压反馈，也说电压进行的是负反馈。这边呢是电流进行正反馈，也说这边是正的反馈。这边电流大了，证明这边电压就大了。 这就是电动自行车充电器的工作原理，也就是开关电源的工作原理。一般开关电源要比这 简单，因为这边呢还有双云彩放大器啊，很多得控制这个灯亮啊，灯灭。然后进入什么阶段，这个阶段，那个阶段。嗯，今天的开关电源就给大家介绍 到这里，这是咱电子基础的最后一节课，感谢大家一路相伴，希望大家点赞关注，后期更精彩，拜拜！

　　电动车充电器的工作原理，两百二十 b 交流电，荆州双向绿波一直干扰第一桥市，整流堆为脉动直流，在京 c 十一绿波形成稳定的三百伏左右的直流电。 u 一是 tl 三八四二麦宽调至集成电路起，五角是电源负极，七角是电源正极。 六角式脉冲输出直接驱动长效应管。零一 k 幺三五八三角式最大电流限制，调整二二五 二点五欧姆的组织可以调整充电器的最大电流。二角微电压反馈可以调节充电器的输出电域。四角外接震荡电阻二 v 一和震荡电容。 c 一 t 一是高频脉冲变压器，起作用有三个， 第一是把高压脉冲将压为低压脉冲，第二是起到隔离高压的作用，以防触电。第 三十位 uc 三八四二提供工作电源。第四为高频整流管一六 a 六零 d c 十为低压滤波电容。第五为十二伏稳压二极管。 u 三 tl 四三一 是一块精密基准电压源，配合 u 二光偶合器四 m 三五，起到自动调节充电器电压的作用。调整 w 二可调电阻器，慢慢的微调，它可以细调充电器的电压。 第十是电源指示灯，第六是充电指示灯五二二七式电流取样电阻零点一欧姆五万，改变 w 一的组织，可以调整充电器转浮充的拐点，电流二百到三百毫安。通电开始时， c 幺幺上有三百 b 左右电压， 此电压一路进 t 一加载到 q 一，第二路进二五七八 c 三达到 u 一的第七角， 强迫如意启动于一的六角输出方波脉冲。 q 一工作电流惊二二五到地，同时踢一副线圈，产生感应电压，经第三万二十二给于一，提供可靠电源。踢一输出线圈的电压经第四积实整流率波得到稳定的电压， 此时电压一路经第七，第七起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用，给电池充电。第七保护二极管也可以去掉，不用。另一路经二一四 d 五 c 九 lm 三五八双运算放大器，一角为电源地，八角为电源正 及其外围电路提供十二伏工作电源。第九位 lm 三五八提供基准电压，经二二六二四分压达到 lm 三五八的第二角和第五角。正常充电时，二二二十七上端有零点 一五到零点一八伏左右电压，此电压金二十七加到 lm 三五八第三角从一角送出高电压，此电压一路金二十八强迫 q 二导通第六红灯点亮。第二路注入 lm 三五八的六角七角输出低电压，迫使 q 三关断。第十绿灯 熄灭，充电器进入横流充电阶段。当电池电压上升到五十七点二伏左右时，充电器进入恒压充电阶段，输出电域维持在五百七十二伏左右。充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小， 当充电电流减小到二百米 a 到三百米 a 时，八二七上端的电压下降。 am 三五八的三角电压低于两角一角输出低电压， q 二关断， d 六熄灭，同时七角输出高电压， 此电压一路十 q 三导通第十点亮，另一路经第八 w 已到达反馈电路，使电压降低，充电器进入捐留充电阶段。一到二小时后充电结束。 对于开关电源的充电器，一定要熟悉电子电路的基本组成和他的工作原理，才能够得心应手的维修充电器。如果有不对地方，请老铁多多指正，谢谢观看。下面是电路图中元气键对应大小符号。

　　哈喽，朋友们大家好，这个视频我们一起来学习了解一下。我们电动车中最常见的一个功能，也就是一个三四功能，他的一个工作原理，还有在他的一个电路形式是什么？我们一起来看一下。我们最常见的 三四功能形式表现，也就是我们的一个开关型，也就是有一个拨打按键，拨打开关。他的电路中的表现形式是同样。首先是通过我们的， 有引出三根线，第一根线就是我们的高速线，高速信号线，第二根线就是我们的地线，还有就是我们的一个负极线，第三根线就是我们的一个低速信号线。 低速信号线有的可能叫一二三档，我们默认中间为中档，默认二档，有的可能高速叫超速档， 低速叫经济档。这边接的就是一个开关，接的一个拨档开关。拨档开关的形式基本上就是表现为就是这个样子的，这样这边就是我们的公共地线，这边可能就是或者高或者低， 这边低速。而我们的地线和高速信号线连接的时候，我们的整车拧动转把拧到底，它的速度就是最高速度，我们整车最快的速度。让我们拨到 地线和低速信号连接的时候，我们的整车速度就是控制在我们最低速度。他的一个速度 百分比，也就是我们程序所写出来的正常的低速也就是百分之三十左右，这是他的一个开关型的三速表现电路形式。第二种就是点动点动型，点动型三速， 也就是带一个触点开关，带一个点动开关。他的电路形式同样也是有我们的，他输出来是两根线，第一根线 是我们的，就是点动三速信号线，三速信号切换线。第二根线是我们的一个地线，也是我们的一个附体，这边也就我们的这一个开关点动的一个开关。他的电路表现形式是这个样子的， 一面是接我们的地线，一面是接我们的，这边是 三速信号，里面是接一个三速信号。当我们地线和三速信号线接触的时候，让我们摁一下，点动一下，然后它速度就会切换。如果是默认中速， 摸着二档，你点一下，他会切换为三档，你再点一下，他会切换为一档。这就是我们三速点动形式的一个切换方式，一个表现形式。那么日常使用电动车的过程中，如果出现我们三速功能失灵， 或者我们整车切换的过程中，如果是波挡型的，切换的时候，无论怎么切换，他只有中速，只显示中速，或者只显示二档。这个时候我们就要检查一下我们的开关，也就是我们的开关可能是坏了，或者我们的 开关和连接之间的端子接触不良有问题。还有一种情况，也就是我们的地线 可能断掉了，这是我们需要检查的一个地方。当只有中速的时候，我们就要检查开关和我们的三速高中低速连接线。他问题基本上就出现在这两点， 点动型的也是一样，如果你怎么点动，他的速度都保持不变。这个时候我们也是只需要检查开关和我们的三度信号线和地线这两根线就能把问题解决好了。今天的分享就到这里，感谢朋友们的观看，喜欢的朋友可以点个关注收藏一下。

　　朋友们大家好，我们今天来专门讲一下电动车的电路基本原理，以及 只想去给他介绍一个防盗报警器。我们直接在这个桌子上演示一下，这是一个锂电池做的电源，四十八伏的， 然后他通到一个上面，这里有三轮车专用，这两轮是电机线电源。首先从这个的线 过来之后，接到的出黑线和出红线上面，黄线上面出来一黑一红 黑的接上的漆，黑红的接上的漆。然后呢电瓶锁线是怎么接的？电瓶锁线实际上就是从的抽红线出来之后，接到电瓶锁线上面去， 然后呢出去从电瓶车回来，就是通往的系统，也就是说电瓶车开关一开， 这个就通电了，虽然在不开一个小时的时候，他的粗黑线和粗红线也通电，但是这个这个是不工作的。转把线就是红黑绿三根，我们直接接到一个， 这马先生也是对号入座，红黑绿对一次就行了，电极线 黄绿蓝三斤，然后活跃线，这是五根线，这五根线呢有黄绿蓝，这边是红黑，跟这边呢都要对齐的， 要对死就行。现在电源接好，电源接好了，电门锁也接好了，转把线也接好了，电机线 也接好了，五根线加三根线，八根线也接好了，这有转把线，有电瓶锁，有电源线， 有电机线，现在我们开开钥匙，这真的有没有电脑的时候呢？这个电机就该用了， 现在这个 电梯是运转的，我们干嘛一送他就不走了。这是一个二零一八年的， 二零一八年的第三轮车，这个上面我们也找不到，也不管他有没有 放到插头，所以我们的老办法来就是一个报警器 上面有这样的五根线，一个两线插头，一个三线插头，能把两线插头呢上面就是接的是电源的正极负极， 我们已经接好了，我们再接这三个，这三个呢就是一个蓝，一个灰，一个橙， 这个蓝色呢和昨天一样，我们接到这个空气的刹车断电线上面去，他是一个白色，接这个蓝色，然后呢这个车子线，我们接着 这个电机的线线上去这一个灰色，我们就接着电瓶车出来的这个线线。 现在报警器已经处于防盗状态，我们再碰下一下电机这个防盗报警器锁定机的功能了，就这样解一下 也是可行的。本次分享就到这里，谢谢大家的观看，再见。

　　大家好，我是济公小邱，有很多网友想知道电动车传车线路的一个走向，今天小邱就给大家讲解一下 电动车传车线路的走向，只有在专业学校才能学到的知识，不懂的网友赶紧收藏。 这个是电瓶的电源正极和负极，电源线的正极连接的正极出红线， 电源线的负极连接的负极出黑线。 然后从电源线的中间正极有一根连接电门锁的线， 然后再从电门锁出来一根线连接的电门锁线， 然后从电门锁出来的另一根线连接仪表盘的正极。还有电动车的前大灯也是这根线连接的。 然后从电源线的腹肌也有一根向上去的线，连接仪表盘的腹肌和车大灯的腹肌。 然后电机的三根象线和的电机象线相连，一般都是黄、绿、蓝三根颜色的线。 象线连接好以后，再把五根和耳线也相连， 火耳线连接好了。接下来呢就是转把线，的转把线一般都是红、绿、黑三根线，直接和转板的红、绿、黑三根线相连，颜色对颜色。 转把线连接好了。还有刹车断电线，刹车断电线的两根线，低沙线 直接连接刹车小板， 还有一根刹车断电线是高沙线，一般都是不接的，只有在低沙线四零的情况下才去改接高沙线。 电动车的传车线路走向是不是并没有那么复杂，一看便能明了。大家还有什么不懂的，欢迎大家留言。好了，今天的视频呢，就分享到这里，咱们下期再见。

　　啊，朋友们大家好，我是小叔啊，今天跟大家聊一下这个关于这个电动车充电器的它的一个电路啊。 首先呢下面我们分析一下它的一个电路啊，像这个电动车的电动呢，基本上它都是由啊二百二十伏的电压啊，经过保险丝，经过热门电阻，然后再滤波整流成三百伏左右的直流电压， 但我这个他并没有这个他并没有装这个保险丝啊，不知道为什么，其实有保险丝的话其实还挺好的，他防止后期短路啊，损坏更多的元器件。 然后呢整个绿博三百伏的直流电压，然后经过启动电阻提供给三八四二的第七脚啊，一个初始的一个工作电压 驱动，这个貌似管就这个长效应管它开关开关动作，然后变压器在这个莫斯管的这个啊开关作用下，会不断的存储和释放，使这个输出老祖感应到的电能，经过这个整个滤波输出直流电压， 然后通过采样到四三幺和这个运方控制官务把这个信号反馈给三八四二的第一脚和第二脚控制三八四二的输出， 然后控制这个三八四二的输出的占空比，以达到稳定的输出电压值。呃，下面我们说一下三八四二，下面我来画一下给大家看一下， 这是他的第一脚，第二脚，第三脚，第四脚， 第五角，第六角，第七角，第八角，它是一个八角的一个电源控制芯片啊，第一角代表的呢是这个输出补偿， 然后呢这个第二脚呢是电压反馈，第三脚呢 是过流检测，第三角是过流检测啊，第四角是接的这个电视元件， 然后这个第六节第五脚是接地的啊，第六脚是输出 输出，第这个第七脚是切的 vcc 电源，第八脚是正五伏的基准电压，然后再给大家看一下，看一个他的方框图， 这个是三八四二芯片充电器的一个电路的一个方光图，我们看一下啊， ic 二百二十伏电压，整个滤波啊，它是这边是一个放，这样放小一点， 这样看一下，可能看到大家看到没有，这个是高压一端啊，这边是低压一端，然后， 然后这边是默认的这个二百二十伏啊，经过整流滤波获得。啊，三百一十伏左右的直流电压，经过启动电阻啊，给这个三八四二的第七脚供电， 然后呢这个三八四二就开始工作了啊，三八四二的第啊，第啊，输出一个稳定的五伏基本力压，他内部的一个正当电路就会工作。六角呢？输出一个驱动，貌似管 六角在这啊，输出一个驱动这个帽子管这个打开之后呢，三角就会得到一个检测电流反馈电压，三角在哪里？在这里电流检测，呃，然后这个就会反馈电压没有超过一幅，然后呢 这边就是多了一个电压检测和电流检测电路。啊，好了啊，今天就了解到这里，时间有限，现在，嗯，有机会我们再细讲一下他的电路。好的，这期视频结束，下期再见。

　　两百二十伏交流电从零线和火线进入，保险的作用是，当电流异常达到一定高度和一定时间，自身迅速熔断，切断电流。供摩滤波电杆滤除供摩干扰， 安归 wi 电容滤除供膜干扰，既防止本机的干扰信号污染电网，又防止电网的干扰信号影响本机的正常工作。经过安归 wi 电容供摩滤波电杆组成的 emi 绿波电路的筛选过滤， 得到了比较纯净两百二十伏交流电。纯净的两百二十伏交流电加到整流桥上，整流桥将交流整流成脉动直流，然后经过电容滤波之后形成相对平滑约三百一十伏的直流电。 直流电的正极连接脉冲变压器初级绕组的一端，另一端连接开关管的漏级，原级经过电流检测，电阻接地山级由 pwm 控制，芯片三八四二的六 通过一个驱动电阻控制其导通与关断。当开关关导通时，有电流留过初级绕组，将电能转换成磁能储存起来。 当开关管关断时，初级绕组产生反向电动室，我合到四级，然后经过二极管整流以及电容滤波器的滤波 输出后级所需的低压直流电在开关管开关截止过程中产生的反向电动式也偶和到副绕组，然后经过二极管整流。电容滤波后，也加载了芯片七角的电源影角，给电源管理芯片提供持续供电。这是 rcd 尖峰吸收电路， 用来吸收开关管截止时初级绕组上产生的尖峰电压，防止过压损坏开关管。芯片的七角是芯片的供电影角。三百一十伏平滑直流电通过启动电阻给电容充电，当电容电压升高到芯片启动电压十六伏时 时，芯片开始工作，并通过六角输出 pwm 脉冲信号，让开关管快速开关。三号银角未电流采样端流经开关管，电流经过采样电阻转换为电压之后， 经过一个限流电阻的限流和电容的绿波输入到芯片的三号银角。当电流超过芯片所设定的预值时，芯片会关掉输出来保护电路。芯片的四号银角外接的组容原件决定了芯片的震荡频率。芯片的八号银角为内部基准电源的输出端，它可以对外提供五伏的基准电源。 芯片的一号银角为内部误差放大器的输出端，通过外界的电阻和电容与内部反向输入端两角形成一个负反馈回路，从而控制内部误差放大器的放大倍数。综上所述，我们可以看出这个电路在变压器的初级采用了经典的麦宽调制芯片 uc 第三八四二。而在变压器的次级，这个电路使用了大名鼎鼎的 lm358 双运放比较器芯片，这两种芯片的珠联璧合被市面上电动车充电器电路普遍采用。下面我们具体看一下 lm358 双运放比较器芯片是如何调节电压电路及控制转灯电路的。 先要说明一下，充电器电路和平常我们所使用的开关电源有一个比较大区别，我们平时所使用的开关电源是它的输出电压是恒定的。而我们充电器电路充电的过程一般要分横流、恒压以及捐流充电三个阶段。 在上电初始一般为横流充电阶段，当电压上升到一定值之后变为恒压充电，随着电流的逐渐减小，就会进入到捐流充电阶段，经过一段时间的捐流充电之后，电池充电才算结 数。所以这款电路的刺激输出部分采用了 lm 三五八双运放比较细芯片对电流电压进行双采样，我们具体来看一下它的工作过程。电压器刺激的输出经过了二极管的整流，然后再经过电容的绿波，一路是直接输出的， 输出到充电插头上面，这个二极管的作用是防反接，用于保护电路。另一路经过绿波之后，又经过一个稳压二极管的稳压，由于这个稳压二极管是十二伏的， 所以经过他万压及后面的电容率波之后，他后面稳出的电压也都是十二伏。稳出的十二伏低压直流电，一路给 lm 三五八提供一个工作电压， 另一路电压经过一个上拉电阻和一个下拉电阻的分压之后， vlm 三五八双运放比较器芯片内部的两个电压比较器提供电压机 准基准电压，一路加在了第一个比较器反向输入端，另一路加在了第二个比较器同箱输入端。 这个开关电源的负极接了一个小组织的电流采样电阻，这个采样之后的电压经过一个电阻限流之后进入了第一个电压比较器的铜像输入端。在初始的横流模式下，输出的电流比较大，所以在这个电阻上面所产生的压降就会比较大， 此时铜像输入端的电压会高于反向输入端，这个时候第一个比较气的输出端会输出高电瓶 来驱动红色的发光二极管发光而显示充电的状态。由于第一个比较器输出的是高电瓶，而这个高电瓶又加在了第二个比较器反向输入端，此时第二个比较器反向输入端电压大于同乡输入端的电压，因此第二个比较器 输出低电瓶，所以绿灯不亮。随着电池两端电压的上升，电流会慢慢的减小，当减小到一定值之后，第一个电压比较气的铜像输入端电压就会小于反向输入端电压，它的输出银角会输出一个低电瓶， 这个时候红色的方位二极管就会熄灭。由于第一个比较器输出的低电瓶加在了第二个比较器反向输入端， 第二个电压比较器反向输入端的电压值低于铜像输入端的电压，这个时候他的输出银角会输出高电瓶，驱动绿色指示灯发光来指示充电完成的状态。同时第二个比较器输出的高电瓶此时也经过由这些电阻 温压二机关组成的取样网络，来到 tl 四三幺的参考级，通过检测充电的电流控制光哦来调节这个电路的输出电压，可见 m358 具有控制转灯电路的切换和稳压横流的双层作用。下面咱再看一下这款电路后级双稳压的第二个稳压电路，当输出的电压由于某种原因过高，这四个彩样电阻的彩样电压也会升高，升高的彩样电压加载了 tl 四三幺的参考级， 因为光偶内部的发光二极管的负极沿接着 tl 四三一的应急，并且通过 tl 四三幺阳极接力形成回路。随着 tl 四三一参考极电压的升高， tl 四三一的应急阳极开始导通，光偶输入端的发光二极管也随之导通，而发光。 发光二极管发出一定波长的光，被光明三极管的光探测器接收而产生光电流，光明三极管开始导通。光明三极管一旦导通，就会引起电源管理芯片 uc 三八四两电压反馈银角三角的电压变化， 电源管理芯片就会根据反馈影脚的电压变化调整 pwm 占空笔的输出，通过控制开关管的导通截止的时长来控制输出电压的高低来实现稳压。

　　从电池的正极到右侧总开关， 经过左侧的远近光调节， 然后到大灯到你的附近。 当我们打开总开关时，近光灯亮。当我们按下远近光调节开关时，近光灯灭，远光灯亮。