山地车零件选择及使用误区随着自行车运动的普及，山地自行车零件的种类和形式也越来越丰富。然而，很多车友在追求自行车零件的高性能和外观美化的同时，忽略了或混淆了很多自行车零件的基本性能和使用条件。以下是一些常见的山地自行车零件选择及使用误区。

　　很多车友认为四培林花鼓比两培林花鼓润，这是一个误区。实际上，培林花鼓的润度取决于培林的润度和培林的个数。培林的个数越多，花鼓的滚动阻力越大。多培林花鼓（3或3培林以上花鼓）的特点就是为了获得更大的花鼓强度，用来承受更大的冲击力，减小培林的损坏几率和减少培林的磨损。

　　目前常见的山地车车胎尺寸有26x1.3、1.5、1.75、1.9、1.95、2.0、2.1、2.125、2.3等。常常听见车友们说，我的2.1外胎怎么和你的1.95的外胎差不多宽啊？实际上，车太尺寸上所标的尺寸数据所代表意思是（以26x2.0为例）：车圈外直径为26英寸ag九游会登录j9入口，车胎高度2.0英寸。这里的2.0所指的是车胎的高度（正常胎压下，车圈外沿到地面的高度）而不是宽度。

　　大尺寸车胎的优点：车轮外径变大，车胎转动惯性变大，更利于保持车速。旅行车、公路车使用700c这样的大直径车圈，就是因为这一点。车轮直径越大，越容易通过崎岖路面，提高车辆通过性和越野性。车胎的高度变大，车胎的宽度会不成比例的增加宽度，提高越野时的车辆稳定性。

　　大尺寸车胎的缺点：车轮外径变大，车胎转动势能变大，不利于加速。按以下格式直接输出文章： &&标题&&:

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