君马SEEK 5竞争力分析 花小钱买大面子在对手们的入门车型相近的价格区间，君马SEEK 5已经能给到的中高配车型。在辅助安全配置上，SEEK全系标配ESP自不必说，更比博越多了非常实用的胎压监测和上坡辅助、日行灯、雾灯。而6AT的加入，SEEK 5对新司机们可谓十分友好了。内部的视频影像、无匙进入、定速巡航、仿皮座椅、中控大屏、豪华感较强的座椅材质+多种调节方式，堪称对对手的碾压。

　　作为顶配车型，君马SEEK 5也必然要拿出两把“刷子”出来：后排头部气帘、电尾箱门、“玻璃座舱”两件套、氛围灯、220V市电插口等配置令人怀疑这是否是台行政向的豪车。值得一提的是，君马SEEK 5出厂即配置全景摄像仪、行车记录仪，既提高了行车安全性也省去了车主自行加装的繁琐。但几乎上升到13万的售价，显然不是君马SEEK 5的主推价格区间了，看来顶配版车型还是为拔高君马品牌形象而设的。

　　一个新生的中国品牌车企，在这个电动车浪潮滚滚袭来的浪潮的时代，却直“戳”三四线城市的二胎用车的痛点，推出的这款SEEK 5车型，实在令人敬佩。君马将这套国产暂时最能拿出手的东安1.5T+6AT动力系统，再将雄伟的车身尺寸、看起来颇为大气的外观+内饰，在一个7.98万起步的车型里一次给到，小编已经找不出太多槽点了，有7座刚需的车主完全可以考虑购买。（文：太平洋汽车网 秦子钧）

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　　7座SUV，是近些年来市场上兴起的一个新需求。能够载上全家所有的成员，去到更多想去的地方，相信这也是很多想买这个类别车型的准车主们，都想象过的一个场景。随着自主车企在这个领域不断发力，在10万元出头这个价位就能买到非常不错的车型了，今天的主角之一君马SEEK 5就是这么一台车。同时，我们也找来了15万价位的7座SUV代表车型广汽传祺GS8，两台车实车对比一番，看看10万元与15万元级的两台车在产品力方面都各有什么优势吧。

　　时下家用城市SUV市场的竞争激烈程度不用多说，尤其是紧凑级SUV阵营，车型多到一双手都数不完。那君马SEEK 5作为一个后来者，没有一些过人之处恐怕难以在众多“前辈”手里分得一杯美羹，而它其中的一大杀手锏就是：以大欺小，即中型SUV的身材，紧凑SUV的售价。那如果遇到传祺GS4这样的强劲对手ag九游会登录j9入口，又有多少胜算？下面姑且来看看。

　　作为一个造车新品牌，君马汽车发布新产品的脚步并不慢。在继S70和MEET 3之后，SEEK 5也正式上市了，新车的官方指导价为7.79-12.89万元，共有两款发动机，三款变速箱，四款配置可选。那哪款车型性比价比较高呢？

　　随着我国二胎的开放，乘用车市场里大7座SUV渐渐成了大多数家庭的刚需，面对这样的市场，许多车企纷纷推出了自家的7座SUV车型。而良好的市场竞争也是促进产品进步的重要环节。在近期，君马的七座SUV--君马SEEK 5也将要上市，虽不是早早进场的选手，但是做了十足准备再入场，谁又敢说不是非常值得尊敬的呢。面对这个竞争激烈的市场环境，君马将会拿出什么样的产品吸引消费者？在新车上市之前，我来到了湖北十堰武当山脚下，进行了上市前的试驾体验，一探这款新车到底是不是值得排在你购车清单前排的车型。

　　这次活动之前，我遇到两个不太大的事情，或多或少都和这次感受的君马汽车有关系。一件就是自己的车还有小半年超出保修期，有个塑料零件刚好也坏了，于是去4S店想保修，而且被扯皮一下，要是车子能够有更长的保修期估计就没那么烦人。第二件就是周末去野外耍野，很偏僻的地方小道居然见到君马汽车的推广，显然君马汽车是接地气懂得市场是在哪的。这次我青山来到君马汽车再一个生产基地襄阳，体验君马第三款重磅车型SEEK 5，一款全领域大7座的SUV，听说还是7年/15万公路的质保喔。

　　号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI)，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试，从成绩看来，它的表现还不错。

　　之前我们已经对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

　　时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。