编码“001”自行车下线加重(图)飞鸽28寸加重，这款曾经在许多天津人心目中有着特殊感情的经典自行车，又成就了新的“传奇”。昨天，在飞鸽自行车有限公司，一辆打着“”编码的飞鸽28寸加重自行车被质量管理部部长赵治国推下生产线，成为本市首辆编码自行车。这辆车将被放在飞鸽自行车的展厅里陈列。

　　昨天(28日)下午两点钟，飞鸽自行车有限公司西青厂区生产组装车间，一排排崭新的自行车车架刚从烤漆车间喷涂完毕。赵部长介绍说，在组装车间第一道工序就是刻制编码。说着，赵部长从一排排崭新的车架中挑出一副墨绿色自行车车架，他告诉记者，这就是经典的飞鸽28寸加重自行车车架。随后，他把车架放到一台激光打码机工作台上，轻轻用鼠标点了一下电脑屏幕上的刻制按钮，随着轻微的噼啪声，一束白光迅速划过车架的立柱，首个15位自行车编码“”瞬间就刻在了车架上面。刻制好的车架迅速拿到下一道工序进行组装，十几分钟后刚刚打完编码的那辆墨绿色的飞鸽28寸加重自行车已经组装完成，呈现在了大家面前。

　　为什么选择飞鸽28寸加重自行车作为第一辆编码自行车？赵部长介绍说，“28加重”是一款经典的传统型自行车，其原型就是我国1950年试制出的新中国第一辆自行车——“飞鸽牌”自行车。这款车伴随了好几代人，成为那个年代不可缺少的代步工具和载重工具，许多人的童年都有坐着爸爸的“28加重”上学、回家的经历，因此在很多人心目中都有一种特殊的感情。如今经过57年考验，它已经成为一款当之无愧的经典自行车，直到现在还是生产的主要车型之一，也是出口的主力车型。因此，才把“001”给了它。

　　在飞鸽自行车的资料室，记者看到了57年前的第一批“28加重”样车的照片。从照片上来看，结构上和现在的“28加重”没有太大的区别，可见当年自行车设计的经典。赵部长介绍说，虽然外形没有大的变化，但是57年来，随着新技术的发展，自行车的科技含量有了极大提高，就像现在使用激光打码机给车打上“身份证”号，就是高科技的代表。

　　12月1日以后，消费者购买国产自行车时，由经销商填写随车由生产企业统一印制的《自行车销售(保修)登记单》，需要记录消费者姓名、身份证号码、联系电话及车辆的式样、规格、型号、颜色等，并填写自行车上刻制的唯一编码信息。消费者要妥善保存登记单，作为自行车产权和三包维修的证明。

　　此外，12月1日以后，旧自行车的买卖也同样需要填写相关的票据。经销商收购旧车时，填写《旧自行车收购台账》，出售人要签名。消费者在购买旧车时j9九游会登录入口首页，经销商则填写《旧自行车销售台账》，需要登记消费者姓名，有效证件(照)及号码等信息，以及旧车名称、规格、数量、成交金额、成交时间，消费者在上面签名，并保留其中的第三联作为产权凭证。